4 973 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 juni 2011
Skapad 24 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
116 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
1,6 liters rak 4:a med dubbla verliggande kammar.
116hk orginal. Bakre ljuddmparen r en av lite sportigare karaktr som nog ger ngon extra hk. Tillsammans med ett K&N luftfilter blir det ett hrligt ljud.
5-petad, helt underbar vxellda.Effekt och prestanda (ingende)
Strax ver 116 hk tack vare luftfilter och ljuddmpare.Chassi
Justerbara (hjd och hrdhet i dmpare) coilovers frn Koni. Den r snkt men det r oskert med hur mycket jmfrt med orginal. Detta eftersom det r stegls justering av hjden.Flgar, dck och bromsar
Flg: Advanti Cobra 16", ET 35
Dck: Nankang Ultra Sport NS-II 195-55 (helt urusla dck, obefintligt grepp p vta vgar)
Tillsammans med snkningen fyller denna uppsttningen hjulhusen vldigt fint. Det har dock hnt att det skrapar i lite i fram nr man svnger mycket och rkar kra ner i ett hl. Vore nog bttre med flgar med ET45 och 185-dck i fram.
Standardbromsar.Interir / Inredning
Vita urtavlor frn Birba Racing.
Vit-svart vxelspaksdamask.
Tilluftsventilerna i mittkonsolen r borttagna och ersatta av tv VDO instrument(vatten- och oljetemp).
Solskrmarna r borttagna.Bilstereo och multimedia
Kenwood frontar och en 10" bas frn JBL (ppen lda). Drivs av ett MDS slutsteg som r monterat "under hatthyllan" bakom basen. En mp3-spelare kopplas till slutsteget via en volymratt som sitter i mittkonsolen.Exterir / Styling
Vita sidoreflexer.
De orangea insatserna i de frmre blinkerserna r urplockade.
Pakethllare i krom med tillhrande cykelstll.
Emblem och nyckelhl p bakskrmen r borttagna.
Dimbakljus borttaget.
LED bakljus.Framtidsplaner
Planen r att styva upp det hela med lite strutbars och lite andra stag hr och var. Och givetvis finns det stndigt pgende projektet att ltta krran.
Bygga om ljudet med en bttre lda fr basen.vrigt
Ej angivet.
