BoNiEk hade bilen mellan november 2007 och 2010 (såld)
80 440 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 september 2010
Skapad 13 mars 2008
Effekt / Vridmoment
287 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
Typ: Boxermotor, turbo, 4-cylindrig, bensin DOHC 16 ventiler
Borrning x slag: 99,5 x 79,0mm
Cylindervolym: 2.457cc
Kompressionsförhållanden: 8,2
Bränslesystem: Multipointinsprutning
Bränsletank: 60 liter..
Transmisson: Orginal låda.
Permanent 4-hjusdrift, normaldrift fram/bak: 49/51
Koppling: Enkelskivig torrkoppling
Växellåda: 6-vxl manuell
Avgassystem : Invidia Cat-back exhaust G200-Ti
Dump: vet ej märke på den.Effekt och prestanda (ingående)
280hk / 400Nm
Vikt: 1570kg
0-100km/h på 5.3 sek
Toppfart: 265 km/h
Liter/100 km
Stad 15,3
Landsväg 8,3
Blandad 10,9.Chassi
Fjädring: Fram: MacPherson fjäderben, inverterad typ
Bak: Dual-link fjäderben, inverterad typ
TEIN sänkningssatts 30mm runt om...Fälgar, däck och bromsar
Sommarkörning:
Buddyclub P1 RACING PLUS II 19*9 runt om.
Vinterkörning:
STi Original Guldfälg 17x8"
Däck: Nokian 225/45-17....Interiör / Inredning
Bytt instrumentpanel till kolfiberpanel.
Boost timer installerad av märke Stri.Bilstereo och multimedia
Orginal än så länge..:)Exteriör / Styling
Chargespeed Front
Chargespeed Sidokjolar
Chargespeed Bakspioler
Chargespeed Fram skärmar
Chargespeed Kolfiber takvinge
Kolfiber sido speglar.
Lackade baklampor.Framtidsplaner
Mer pulver i maskinen. Lite mer kolfiber :P
STORA....Övrigt
Ej angivet
