9 913 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 april 2017
Skapad 24 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
450 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
4G63T. 2.0L 16V. Ca 450+ Hk @ 2 bar.
Alla packningar och packboxar i motorn r nya.
Borttagen frmre balansaxel, bakre kvar men nedslipad.
Originalspecade kolvar.
ARP pinnskruvar i toppen.
3mm lyftare.
HKS 272 Kamaxlar.
Forced Performance Race grenrr.
Forced Performance 68HTA turbo.
Nya rullar och spnnare.
Gates Racing kevlarkamrem.
3,5 kg lttare svnghjul.
TMZ SS-X tryckplatta @ 1200+ kg tryck, TMZ TZ/FE lamell. Goda fr 800+ Nm.
1000cc RC spridare.
Bosch 044 brnslepump, tankmonterad utan backventil. BF95 brnsle.
Original ECU med eprom-emulator samt laptop och Android som tuningverktyg.
Speed Density (MAP-sensor) p original ECU, kod skriven av mig. Ingen LMM.
AEM DryFlow luftfilter
JAW bredbandslambda.
Mtare: laddtryck, oljetryck, oljetemp, volt.
Manuell laddtrycksventil, kula/fjder samt PWM styrd solenoid.
Vxellda: W5M33. Helt original.
Bakaxel: 3-bults. Ingen LSD.
Insug: 2,5" stlrr med fullradiesvetsade bjar. Endast 3 gummiblgar. Under 1 meter lngt rrsystem inkl stor intercooler. Byggt av Johan Olausson i Grbo.
Avgassystem: Fullsvetsat 3" efter turbon, ingen katalysator, endast en fullfldes slutdmpare. Byggt av Johan Olausson i Grbo.
Bilen r bes och godknd utan katalysator d den r flyttgods.
Bilen r gatmappad av mig sjlv. Anvnder bla G-Tech RR, och div custom programvara fr att mta krafter, osv.
Anvnder min egenskrivna Swede Density programvara.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt lgt rknad till 450 WHP @ 2 bar.
Gammal verifierad info:
2011-07-02 Blackrace Vrgrda flygflt:
0-201 meter: 8.481 sek.
Detta r p en kass walbropump som skrotade sig efter ca 400 mil p E85. Nu sitter det en Bosch 044 dr som klarar hlla AFR'et spikrakt nda upp till 1,9 bars laddtryck. Innan fick jag stigande AFR fr pumpen inte orkade med.
Update 2017-04-02: Bosch 044-pumpen lever n och mr bra. Motorn startar p frsta kicken trots borttagen backventil i 044:an.Chassi
Helt original 26 r gamla prylar.
D2 Racing - Sport Modified coilovers runt om.
4WD - Fyrhjulsdrift.
4WS - Fyrhjulsstyrning.Flgar, dck och bromsar
Flgar: JP Falco 17". Made in Sweden.
Dck: 245:or runt om. Michelin.
Bromsar: Original ok runt om.
2-kolvs fram. 1-kolvs bak.
EBC skivor och Yellowstuff-belgg runt om.Interir / Inredning
Helt original. Endast diskret monterade mtare.
Bilen r LHD, vilket endast sldes i USA och arablnderna.Bilstereo och multimedia
Va?Exterir / Styling
Jag kr sleeper looken.Framtidsplaner
Skall monteras:
+ Voltmtare direkt p brnslepumpen.
+ Div nyutvecklad hrd- och mjukvara.
+ Extra ljuddmpare d avgassystemet lter vldigt mycket p fullgas. Billarm p parkerade bilar startar nr jag kr p tomgng. Inte OK mitt i natten... Kanske blir ett cut out-system.
Kanske:
Ny, bttre oljekylare.
Jagar inte lngre tider d bilen r redan snabbare n 99,9% av alla bilar jag mter p gatan. Det rcker.
Är ingen dlig frlorare, men vill inte heller skaffa ovnner i ondan.
That's it.vrigt
Stanna grna till nr vi ses och tjta en stund. Detta r trots allt en rolig och givande hobby.
Vi ses drute.
