Stjernfelt Volvo performance for life !
Stjernfelt hade bilen mellan september 2010 och februari 2011 (sld)
19 590 visningar (2 idag)
Uppdaterad 18 mars 2011
Skapad 31 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn B5234T5;
- H-profil vevstakar
- Hrdare vevlager
- GLT kammar
- Bearbetade kolvar
- Toppen r portad, och har ftt strre ventiler p insugssidan, jobb utfrt av TM-Racing
- 4" Luftmngdmtare
- Japan grenrr
- Garret 3540-R (God fr 650hk)
- Tail motorsport 44mm wastegate med scream pipe
- Stlomspunna slangar till turbon
- 60mm tjock Alu FMIC
- ITG:s strsta luftfilter
- Grvre brnsleledningar
- Modifierad fuelrail
- Mekanisk laddtrycksstyrning
- Bosch 044 brnslepump i tanken
- 790cc/min spridare
- Bosch tercirkulerande avlastningsventil
- Volvo S60R spridarkpa draperad i kolfiber
- Polerade tryckrr samt ett dekaltrimmat oljelock i aluminium
- Diverse silikonslangar frn samco, do88 och revotec
- Diverse lock och detaljer i motorutrymmet lackade i T-grn
- Borttaget varvstopp
- Borttagen Vmax
- Mappad utav TM-racing
Avgassystem;
- 3" downpipe med 100 cells racekatt
- 3" TME rostfritt efter katt med en ljuddmpare
Drivlina;
- Manuell M56H med Quaife ATB diffbroms
- Nya lager i vxelldan
- Komplett frstrkt koppling (modell stddig) ifrn TM RacingEffekt och prestanda (ingende)
Oknd effekt, men brnslesetupen skall iallafall klara 500hk p vanlig soppa, mer p VP soppa. Turbon har bromsat 709hk p E85 ur en annan 850 s potential finnes :)Chassi
- Öhlins stllbara dmpare fram
- Bilstein dmpare bak med snkfjdrar
- Powerflex bussningar i lnkarmar
- Fjderbenstag ifrn TME
- Övre bussning till motorfste ifrn TME
- Alla rrliga delar i framvagnen bytta vintern 2008Flgar, dck och bromsar
Flgar;
- 7,5X18" Asa Pirate
Dck;
- Falken FK452 225/35 ZR18"
Bromsar;
- Volvo 17" 320mm Performance bromsar fram
- Orginal R bromsar bak med Mintex bromsbelgg
- Stlomspunna bromsslangar runt om
- AP Racing 600 racing bromsvtska
- Bromsok runtom lackade i MayaguldInterir / Inredning
Utver sedvanligt R-inredning;
- Äkta kolfiber sportstolar ifrn Border fram (original skinn bak)
- R tygmattor
- Innertaket kltt i kolfibertyg
- 3 mtare ifrn hova, oljetryck, oljetemp samt laddtryck, sitter monterade i A-stolpen. Hllaren kommer ifrn realcar
- Bla dioder i mtarhuset, ECC panelen samt i knapparnaBilstereo och multimedia
- Garret 3540-R + Tail motorsport 44mm wastegate med scream pipeExterir / Styling
- Frg: 421 olivgrn prlemo (T-grn)
- R kit med bla. taklucka och vinge (OBS STULEN VINGE !!)
- Takvinge frn Plast & Son
- "Performance" dekal p kjolen nederkant bakdrrar
- Svagt tonade rutor runt om
- Listerna under lamporna draperade med kolfiber
- Hova One Block strlkastare fram
- Sidoblinkers Borttagna
- Performance sidospeglar med blinkers
- Grill ifrn Hova
- S70 handtag utan lskolvar
- Nerlackade stnkskydd
- Nerlackade S70 lister
- Ovansidan p sttfngarna nerlackat
- Den gra randen runt baklamporna r nerlackad
- Lnkarmar,stabiliseringsstag, P-nde och fjderbenstorn lackade i mayagulFramtidsplaner
- Byta ngra 90" silikon-slangs-bjar (klart, blev 5 lager armering i slangarna)
- OZ rims alternativt volvo original: volans, titan eller comet
- Byta alla oljor (klart)
- Demontera ljud (till viss del klart- avvaktar)
- Ta bort takvinge (tveksam..)
- Platina tndstift
- Mappa hos AUTOTECH
- Vassare belgg (nuvarande bettar dock mycket bra)vrigt
Pstlld 110304
ORIGINALVINGEN STULEN NATTEN MELLAN 26-27 FEBRUARI. PM OM NI VET NÅGON SOM KAN HA VARIT DELAKTIG I IDIOTIN.
Bilen r i toppskick bde ut och invndigt, ingen rost, bubblor, repor, nyservad, hela drivlinan (vxellda, drivknutar, drivaxlar) samt hlinsdmparna genomgngna fr ca 1000-1500 mil sedan..
Det rtta 850 eller rttare sagt volvo ljudet !!!
