Rovers har haft bilen sedan november 2010
53 436 visningar (3 idag)
Uppdaterad 15 september
Skapad 16 november 2010
Effekt / Vridmoment
781 hk / 732 NmMotor, växellåda och avgassystem
3skivig wankelmotor (20b)
3mm Apextätningar
Raceclearence på lager och rotorer
Fullt studkit
Balanserad
Streetportad
Extern kylmatning rotorhus
Extern oljematning
Bafflad sump
Matchportat nedre excessive insug
6x ID 1000cc
3x bosch 1300cc
Nuke btr
Radium fuelrail
Radium surgetank
Denso 300 lph matarpump
Walbro 485lph x2
6x Aem smartcoils
MaxxEcu Race
Turbosmart 60mm wastegate
Tial 3" Dumpventil
Borg Warner SXE480
Tilton 7,25 twindisc
pro race intercooler
Chasebays alukylare
Eccentric motorsports oljecatchtank
Re Amemiya super-lsd 2way diffbroms
Stillway 0-400shifterEffekt och prestanda (ingående)
781WHP @1,4barChassi
D2 Racingsport coilovers
Hardrace övre camberstag
Hardrace pillowballbussningar
Cusco främre/bakre krängningshämmare
KTS Toestag bak
Battle Version rear controlarms
SuperNow k-hämmarfäste i alu
Rosejointed styrändar
Re-Amemiya gearbox-brace
HPP 2in1 Diff Cradle/BraceFälgar, däck och bromsar
K-sport 8kolvs 356mm bromsar fram
K-sport 4kolvs 330mm bromsar bak
Bortplockad ABS
Willwood ställbar reduceringsventil
Mazda 929 coupe huvudbromscylinder
Hydraulisk handbroms på oem-spakInteriör / Inredning
Orginal kevlar/kolfiberstolar
Inget baksäte
OMP Drift moccaratt
Cusco skruvbur Pulverlackad "brokk-gul"
Rensad från asfaltsmattor
Bakflyttat batteri
Takata 4punktsbälte
Haltech IC-7 Dash
Flockad instrumentbräda/mittkonsol
Kolfiber/kevlar mätarhus/mittkonsol
Bubbletech radiodeletepanel
Blinkmarine can-keypadBilstereo och multimedia
Engine:
3mm Apex, Raceclearenced bearings and rotors, Fully studed, Balanced, Streetports, External cooling to housings, External oilfeed, Baffeld sump
Matchported lower excessive intake, Turbosmart 60mm wastegate, Tial 3" BOV, Borg Warner SXE480, Eccentric motorsports oilcatchtank, pro race intercooler
Custommade equal lenght header, 4"Downpipe, 3.5" custom exhaust
Fuel:
6x ID 1000cc, 3x bosch 1300cc, Nuke FPR, Radium fuelrails, Radium intank surgetank, Denso 300 lph feedpump, 2x Walbro 485lph,
PTFE braided hoses
Electronics:
MaxxEcu Race, Haltech IC7 Dash, 6x Aem smartcoils, Blinkmarine can-keypad, Chrysler 80mm E-Throttlebody,
Drivetrain:
Tilton 7,25 twindisc, Tilton hydraulic throwoutbearing, Stillway 0-400shifter, Re-Amemiya gearbox-brace, HPP 2in1 Diff Cradle/Brace, FC turbo-II LSD
Cooling:
Chasebays tucked radiator, Dual Setrab 25row oilcoolers with spal fans, Dual remote oilfilters, Improved racing remote oilthermostat, Pierburg EWP
Brakes and handling:
K-sport 8pot 356mm front, K-sport 4pot 330mm rear, 929 coupe mastercylinder, ABS-delete, Willwood biasvalve, hydro e-brake on oembrakelever
Battle Version rear controlarms, Hardrace a-arms, Hardrace pillowballs, Cusco anirollbars, Supernow arb-mounts, D2 Racingsport coilovers
Chassi: JDM import type RZ, Recaro kevlarseats, R-magic sideskirts, R-magic front, Re-Amemiya type-b vented sleeklights, Re-amemiya fendermirrors
OEM roof spoiler, Re-Amemiya AD9 bonnet, Damd deffuser, Rocketbunny ducktailspoiler, FPR hatch/lexan rearwindow, Cusco dashdodger rollcage,
Carbonmiata kevlarpanels, Takata harnesses, Custom body wiringharness.Exteriör / Styling
R-magic sidokjolar
R-magic front
Re-Amemiya type-b vented sleeklights
Re-amemiya fendermirrors
Svarta blinkers
99spec baklysen
Aerocatch huvlås
OEM roof spoiler
Wiretuckat, Sömsvetsat slätspacklat motorrum lackat RAL1018
Rocketbunny ducktailspoiler
Glasfiberbagagelucka
Bakruta i lexan
Re-Amemiya AD9 kolfiberhuv
Damd deffuserFramtidsplaner
Lättare, snyggare lack, lägre, .
Strippen, streetrace, Elmia??
Samarbetspartners hade varit trevligt!!
Projektet: [url]http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262866[/url]Övrigt
2012:
Drivers open boden 20-21/7: 46,5sec 49,29sec med hc
SDC-slingan manuell tidtagning: 52,4sec
402m mätt med speedmetern: 13,11
2014:
Totalsegrare konbanekörning hästkraftsveckan i Boden 2014
Vinnare Klass bakhjulsdrift överladd hästkraftsveckan i Boden 2014
2015:
Allwheelweekend, 1st pris Gatbil och 2a pris bästa motorrum
Umeå gatbilsträff, 3e pris bästa Japan
2016:
Förstasidan på garaget.org
Reportage i Bilsport nummer 17
2017:
12,08 på 402m @ Pite dragway
Runner up @ northern race festival -real street
3:e pris bästa japan @ Umeå gatbilsträff
Top 10 Japan @skellefteå motorfestival
2018:
12,02@ 402m på pite dragway
2019:
Dvala pga andra projekt
2020:
Större. starkare, bättre
2021
Bygge
2022
Bild i bilsport @japdays
570whp@0.9bar
2023:
781whp@1,4bar
12,27 på 402m @ Pite dragway
förstasidan garaget.org
