TBOC_Razor Kattjäveln åt upp min kyckling!
TBOC_Razor har haft bilen sedan mars 2011
30 003 visningar (2 idag)
Uppdaterad 13 mars 2014
Skapad 24 mars 2011
Effekt / Vridmoment
170 hk / 260 NmMotor, växellåda och avgassystem
B234E (2.3 LTT), växellådan är original femväxlad med kass utväxling.
Farthållare från en bättre utrustad 9000...Effekt och prestanda (ingående)
Effekt - lite mer än original.
Prestanda - inte tillräckligt.Chassi
Just nu biltema hjulupphängning fram och bak med husvagnsfjädrar bak.
Aero-chassi inom kort.Fälgar, däck och bromsar
Sava Intenza monterade på TSW alu-fälgar.
Original underdimensionerade 9000-bromsar.Interiör / Inredning
Original-inredning i äkta tant-beige utbytt mot en A50 inredning som sedan bytts mot grå pilotinredning med matchande armstöd fram.
Automatiskt avbländbar innerbackspegel från min 9-5:a.
Dörrsidor fram från en tyskimporterad 9000 (antagligen) Business, man bara måste älska Ermenegildo Zegna-tyget!
Feltemas LED-lister i skuffen som bagagerumsbelysning.
Korv och drickahållare i instrumentpanelen.
Röda originaldunken liggandes i reservhjulet.Bilstereo och multimedia
En JVC KD-R511 kopplad till originalsteget under passagerarstolen.Exteriör / Styling
Totalt 220W xenon framåt, H1R 5000k 55W i halvljus och H1 5000k 55W i helljus.
Ingen styling än sålänge.
Endast fabriksstyling kommer att hamna på bilen i framtiden..Framtidsplaner
EBC-skivor fram, original bak, EBC Green Stuff runtom , nya slangar och bättre ok runtom.
Byta instrumentbräda och mittkonsoll till svart.
Steg 3 programvara från MapTun.
Uppgradera väghållningen med aero-chassi + H&R-fjädrar.
Få på CSE-vingen.
Uppgradera ljudet i bilen, kanske slänger i DLS 7*10:orna som man har liggandes...
Installera sidobackljus samt sätta xenon i backljus.
Serva och köra i många mil och inte glömma att skriva allt i boken..Övrigt
"Låtsas projekttråd" för att hålla koll på vad jag gör med bilen och när jag gör det:
22/3-2011 installerades följande:
Farthållare, stora färddatorn, läderratt, växelspaksknopp samt damask i läder.
19/4-2011 installerades följande:
Solskydd med skjutlucka samt innerbackspegel med automatisk avbländning från saab 9-5.
22/4-2011 installerades följande:
Turbomätare ifrån en 9000 FTT.
18/6-2011 Lagades backspärren som föregående ägare brutit sönder och växellänkaget justerades så att man faktiskt får i växlarna ordentligt.
22/6-2011 Monterades komplett gräddvit A50-inredning från en 9000 -97 jag hittade på returbilen i HBG.
23/6-2011 Monterades dörrsidor med trädekor.
27/6-2011 Monterades främre mittarmstöd.
7-9/7-2011 Byttes grenrörspackning samt packning mellan grenrör och turbo. Alla pinnbultar i toppen utom en lyckades jag byta.
2/8-2011 Byttes dörrsidorna fram ut mot svarta "business-dörrsidor" från en tyskimporterad 9000. Bak byts någon annan gång...
23/9-2011 Byttes kupétemperaturgivaren till en helt ny.
26/9-2011 Monterades el-antenn istället för den gamla pinnen och även dimljus monterades.
19/10-2011 Byttes skinnratten mot en A50-ratt.
23/10-2011 Byttes vänster tankband samt bakre fästet till det och biltemas hålrumsvax sprutades på från alla håll.
1/11-2011 installerades rattknappar.
13/11-2011 Byttes dämparna till bakluckan.
23/11-2011 Byttes skinnspaken mot en träspak.
30/11-2011 Byttes den gamla Clarion-stereon mot en JVC KD-R511.
21/12-2011 Sattes grå pilotstolar in fram. Baksätet har jag inte bestämt hur jag ska göra med ännu (åker ungar där bak...).
1/2-2012 Byttes vänster bromsok bak till ett helt nytt som jag hade liggandes (Feltema men det är iaf nytt...)
9/5-2012 Rekondades och monterades grått skinnarmstöd fram.
19/7-2012 Hamnade en snygg, praktisk och lite ovanlig originaldunk i reservhjulet.
24/3-2013 Byttes startmotorn ut till en utbytes som endast rullat ett par mil innan demontering.
1/4-13 Påbörjades jobbet med att byta turbo. Den gamla pissade olja något fruktansvärt och vingbladen är totalt söndertrasade av något.
12-13/10-13 Byttes skivor och belägg bak. Två utdragbara hjulmutternycklar (varav en helt ny aldrig använd) och ett originalverktyg strök med för att lossa två av bultarna :P
Stort tack till alla föredetta ägare till alla skrotade bilar jag plockar grejor ur, vilka ni än må vara :)
