Zak Proud Member of Kööken Racing!
Zak har haft bilen sedan april 1999
89 318 visningar (2 idag)
Uppdaterad 10 april 2019
Skapad 21 augusti 2008
Effekt / Vridmoment
413 hk / 420 NmMotor, växellåda och avgassystem
M20B25 strokad till 2,7L
Z45 Turbokam
630cc Siemens Deka spridare
MS v1 3.0 med MSD 6AL och MSD Blaster II spole samt MSD 8.5mm tändkablar
Kompressor ifrån Danska Rotrex.
Standard Växellåda med icke standard lamelldiff med 2.93 utväxling. (topphastighet ca 300 vid 6500 rpm)
Kylare från M3 E36 utan expansionskärl.
Motorn Mappad hos Masens Motor till 7200 rpm
Avgas: Headers i rostfritt. 2 Delat 2" system med 2x 4" dieselkrökar
Bränslesystem:
50L Fuelcell nersänkt i egen låda som ersatt reservhjulsbaljan.
1x Nonamepump till 1.2L Catchtank i alu som föder
1x 984 pumpar till An-8
An-8 Matarledning
An-6 retur
Original fuelrail
Aeromotive BTR och diverse stålomspunnenslang
Vevhuscatchtank i aluEffekt och prestanda (ingående)
Effekt: 337hk på hjulen
375hk i maskin och 420 nm
Prestanda
12.91 och 186 km/h @ 402 Emmaboda 2010.
11.80 och 194km/h @ 402m Emmaboda motorfestival 2010
7.85 och 152 Km/h @ 201m Hultsfred
7.44 och 149 km/h @ 201m Malmö racewayChassi
99% rostfri 85' kaross ombyggd till nyare karossen (88 och nyare).
Detta innebär annan bakvagn med skivbromsar istället för trummor.
Uppgraderad till lamelldiff och justerbar cambervinkel (Made by Zak)
Bakskärmar utbytta till den nya modellen. Skiljer ca 30mm i höjd.
Därför gamla modellen E30 "ser" högre ut med samma sänkning.
Bytt ut hela bakdelen för att få dom nyare lysena.
Nästan alla lösa delar är utbytt mot glasfiber. Huv, taklucka, bagagelucka, skärmar fram.
Fjäderbensstag fram och bak.
Även "Cab" förstärkningar (Made by Zak) i fjäderbenstornen fram för mer stabilitet i framvagn
Bussningar bytta till powerflex och delrin
Äkta coilovers (175lb fjäder) bak
Coilovers fram (made by Zak) fram med 450lb fjäder
Vikt: 1072kg 2009. Uppmätt på 4 punktsvåg Tankad och klar!
Viktfördelning: 53.1% fram och 46.9% bak
Vikt med mig i: 1138kg
Viktfördelning: 53% fram och 47% bak
Kvoten: 1.01773 Bör ligga så nära 1 som möjligt.Fälgar, däck och bromsar
Tsw zenon classic, spek och släng däck, "Big brake kit v2.0 made by Zak" dvs Hålborrade och slitsade 312mm framsbromsar med 4-kolvs aluok från Brembo med egentillverkade adaptrar
Bromsservo från Bmw E21
Hartge 16" kommer nyttjas på banan med R-däckInteriör / Inredning
M-stolar fram, sportstolar bak
Egensvarvad Extrahög växelspak i alu med launchknapp.
Diverse mätare annars i övrigt rätt rensatBilstereo och multimedia
Nada!! Hörlurar till telefonen om det skulle krisa.Exteriör / Styling
M-tech II komplett med moddad bakkjol.
Angeleyes Black Ed.
Red/black bakljusFramtidsplaner
Håller på att bygga garage, lätta bilen lite till och ändra utväxling i bakvagnen samt byta växellåda.
Just nu stillaståendeÖvrigt
Proud member of Kööken Racing...
www.zakademus.com
Finns på youtube under användarnamnet Kookenracing...
