Griffin Galen!
Griffin hade bilen mellan november 2003 och 2005 (sld)
31 302 visningar (4 idag)
Uppdaterad 30 april 2015
Skapad 6 november 2004
Effekt / Vridmoment
600 hk / 600 NmMotor, vxellda och avgassystem
"Avgas"
extraktor grenrr gtbb30 (specad fr 550 hk) med stlomspuna slangar till olja och vatten 3,5" down pipe som slutar under motorn och vergr till 3", det sitter tv flam slckare och dubbla 3" utbls.
"Luft"
luft filter 100 och ett 104 mm diameter rr, kortad scania intercoller ombygd av Tps Alutech, 3" rr isolerat med armaflex (tjocklek 9mm vrme och kyl tligt) upp till spjllhuset med en hks ventil monterad s nra spjlhuset som mjligt.
"Brnsle" (Detta sitter inte p plats n men finns liggande)
special armatur i tanken med tre 10mm grova rr tv till pumparna och ett retur, dubbla valbro 255 LPH pumpar (255liter), dubbla 9.6mm ledningar, dubbla Russel hg kapacitets filter med tillhrande russel kopplingar, special fuel rail med en ingng i varje sida som r modifierade med stl hylsor som har utvndig gng, 90 graders russel kopplingar bde till tryck och retur p fuel railen, Siemens deka 870 kubiks spridare. stllbar brnsle trycks regulator 35-80 Psi(Aeromotive)ven den har russel 90 graders Russel kopplingar, Russel brnsle trycks mtare 0-100 Psi,en 10mm retur ledning till tanken, 3 bars mapsensor,
"Toppen"
portad av christer W (Åby Mk). Radie svarvad, 265 Graders kammar, stllbara kam drev. ventilkpa frn en 9-5 (med texten Saab ecopower)
"Vevhusventilation" (ej klart nnu)
9-5 plast nippel p ventilkpan, Den lilla returen till insuget har ftt en ny modell av backventil, den grova ledningen r omledd till en Rostfri behllare med 1st 25mm filter fr luften och avskiljare till oljan, det sitter ven en kontroll mtare s att man kan se olje nivn i burken.
"Botten del"
till att brja med s r det en kort motor frn en 9000 aero -96 (B234R), botten delen r balanserad hos custom racing Örebro. fr vrmningen r bort tagen, Balansaxelkedjan och Ac kompersorn har ocks tackat fr sig! det r 20-50 Quaker state olja som rinner runt i motorn.
"Kylning"
orginal kylare till olja och vatten (det finns stora behov av strre), Samco sport silicon slangar till vattnet. en strre kyl flkt och 72 graders termostat.
"Kopling"
Sprnkpa frn 97-98 rs modell. hydralisk kopling (orginal) den rrliga slangen vid ldan r bytt till en stlomspunen fr att den inte skall fjdra. Tryckplatta 600nm sachs, 6 puckad sinter lamell.
"VXL Ldan"
Det sitter en 5 vxlad lda frn nya 9-3 an med vajer lnkage och allt. den har ftt timken lager lite modifierad utvxling(drev 1, 2, 3 r 9-3 och 4, 5 r 9-5) och en sellholms diff broms.
"upphgning"
Teflon bussningar, vre motor fste, vxl fste.
"Motorstyrning / Tndning"
trinoc 5
Maputune induvidual.
NGK stift BCR8ES
Grund tryck 1 bar (lagom till gatan),
1.75 bar vid 7200rpm.Effekt och prestanda (ingende)
Effekten r upskattad till ca 500 Hk,Chassi
Eibach fjdrar bak. H&R fram, Bilstein dmpare runt om, lnkarmstd i rost fritt.
"Extra stag"
Fjder benstag fram med tre extra stag till Motorn (tillverkat av Persby). el frsinkat fjderben stag bak (speedparts).
"Power flex bussningar"
Bakre Brarmsbussning, Styrvxelbussning, Krngningshmmare,
Bussning krngstag, Bussning krngare.Flgar, dck och bromsar
Tarox skivor och klossar i orginal storlek (strre behvs) runt om.
bromsarna r lackade i svart hammar lack.
BBS Rs silver 18",
225/40-18 dck bak och 235/40-18 fram.Interir / Inredning
svarta Sabelt stolar hger och vnster sida. rda 6 punkts sabelt blten p bde hger och vnster sida. 2" runt midja och mellan bennen och 3" ver axlarna.. Sabelt ratt i mocca med en gul skinn rand lngst upp, Snapp off ratt funktion, vxl reglage frn nya 9-3. glas lucka, Defa larm. El-hissar El-speglar Centralls Klimatanlggning panel i kupen. Rensad p viss mngd ondig inredning. Drrsidorna fram r av galon och tyg( frn en billigare modell).Bilstereo och multimedia
frn brjan satt stora stereon. den fick stta livet till nr bilen skulle bli ljud bil fr ngra r sedan. men nr jag kpte bilen s plockade jag ut det ocks fr att hlla nere vikten.Exterir / Styling
"Kjolpaket"
orginal kjol bak extra utskuret fr utblsen. helt orginal sidkjolar och skrmbreddare. orginal front med extra luftintag fram vid reg skyltens orginal stlle under fronten/kylarna s r all plast bort tagen(fr att det skall vara ltt skruvat). lakerade backspeglar.
4x vita blinkers, tonade bakljus, bak-hantag frn 9000 -97/-98 runt om, tonade rutor sido fram (Graphite 20), allt bak (Graphite 35) och glas lucka, Mrkta rutor.
special fram blinkers orange pos i blinkers lampa pos i backljus och extra gld lampa bakom blinkers.Framtidsplaner
"Renovering"
*Nya bromsar bak (Skivor klossar och ok)
*Fronbalk den som lyserna och grillen sitter i.
*Nr pengar finns s ska den lackas serist invndigt.
*Lite skruvar och annat sm plock bytts ut vart efter.
*nya torkar armar och blad.
"Modifiering"
*Vrre bromsar fram.
*Huv framskrmar och baklucka i lttare material.
*Plast rutor.
*Drrsidor bak i plast som sedan ska bli mattsvart.
*grvre dit svetsad utgng p ventilkpan fr vevhus ventilationen.
*Grvre luft filter troligtvis 130mm med samma rr diam sklart.
*svart tuta med gul sabelt text.
*renovera ldan ev bygga vrre. funderar p en F40 lda men vi fr vl se vart det slutar.
*bygga en skarv p avgas-systemet bakom bak axeln och ha tv alltenativa att montera. ett med stor ljudmpare och ett alltenativ utan ljudmpare.
"Drmmar"
*Modifiera toppen med mekaniska lyftare.
*Elektrisk vatten pump.
*Elektrisk styr servo pump. (frn 9-3 1.8i)
*sedan s mste ju remmen bytas till en 120 cm lng historia. (Uhr inspererat)
*Riktiga slicks.
*fuel sell.vrigt
"Vikt"
2004 1650 Kg med full tank (62 Liter) och frare i.
2005 1315 Kg med full tank (62 Liter) dock utan frare.
"Typning" (hos svenska bilprovningen)
Kod T31b, motorn ndrad (162 kw = ca:225hk effektnorm = DIN)
kod T31E, avgaskontrollspecifikation a73/90
"Tack till"
Tias som brjade bygget och dessutom fortfarande hjlper till ibland.
polare Per (Persby) som hjlper till att skruva.
Micke som hjlper till med kontakter och bra tips.
Fredrik bengtson p "Maptun"
Johan och Johan p "bildesign"
"Saab Biva Örebro" fr bra priser
Ny priset 1991 var 304 000:- men det var ju ett tag sen.
Jag lgger nu till denna textrad eftersom bilen som r sld fr 10 r sedan togs offline pga att den inte uppdaterats tillrckligt ofta.. S nu har jag uppdaterat!
