Lozinmust "Unloaded"
Lozinmust hade bilen mellan april 2011 och oktober 2011 (såld)
12 019 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 april 2012
Skapad 17 april 2011
Effekt / Vridmoment
111 hk / 162 NmMotor, växellåda och avgassystem
M40B18 med felkonstruktion, kamaxeln slits ut väldigt fort så kamremsbyte var 4000e mil. Har blivit bytt... kanske.. 2-3 gånger någonsin :D
Standard 5-växlad låda. Rocketshifting funkar fint so far ;)
Nu asballt rostfritt avgassystem! Låter kebabracer med V8-tomgång ;)Effekt och prestanda (ingående)
Bilen har gått 30000 mil! Äntligen! Nu siktar vi på 45000 :D Med alldeles för få kamremsbyten. You do the math ;)
Går att bränna däck, om man är fantastiskt ihärdig och hatar bilen tillräckligt mycket! Lite spillolja + diesel i sprayformat gör det enklare givetvis. Jag älskar miljön. Eller eh... Ska försöka nyttja BMW's koncentrat-spolarvätskebehållare och pump till ledningar till hjulhusen bak så att man kan sladda lite oftare.. Eh.. :DChassi
Nu jävlar, FK coilovers! 40mm sänkning bak och justerbart fram 20-80mm, fast nu bytt ut FK-fjädrarna bak till mycket, MYCKET lägre fjädrar bak med näst-intill STCC-hårdhet =DFälgar, däck och bromsar
17" OZ Futura-fälgar, äkta smidda splitfälgar. 10" breda bak och 8,5" breda fram, 205-40-17 fram och 215-40-17 bak, lite lagom stretch första vändan, när fälgarna senare är renoverade och lackade så prövar vi lite mer sträckning :D
Original bromsar. Det tar en stund för bilen att stanna.Interiör / Inredning
Rätt fräsch original tyginredning i mörkgrått, förmodligen det fräschaste på bilen. Gummimattor. Skall bli mindre ratt och roligare växelspaksknopp i framtiden. Sportratt snart installerad!
Läcker in vatten på golvet på passagerarsidan, vissa kallar det dåligt jag kallar det för inomhusvattenfall, dvs; jävla massa pluspoäng på interiör! :DBilstereo och multimedia
Original högtalare i bilen. Hemmasnickrad baslåda med 3 stycken 10" och ett lagom stort steg att driva de, glappar lite ibland. Värmeutveckling eller överbelastning eller hursomhelst, i min värld; "SPONTANEOUS BASS-BOOST!" :D
Alpine CDE-123R i fronten, 4x50 watt och iPhone etc.
Dunkar på bra nu, men nästan inget in i kupén. Bas ut genom bas-"porten" i golvet i bagaget... Där det låg ett reservdäck förut...Exteriör / Styling
Golf 3 CL-frontspoilersats som det så fint heter, dock redan sönderkörd ;D haha. Svenska vägar suger ;/
Lackade baklyktor. Fråga mig inte varför, någon tidigare ägare som haft kul. Mörktonade lyktor och blinkers framtill samt bak. Random dekaltrim över hela bilen, tanken är att hela bilen ska bli full av klistermärken, så alla donationer av sådana välkomnas :) Snart gulfilmade framlyktor om jag får tummen ur.
2SLOW2LOW stort i bakrutan, så ni känner igen mig :D Och massa random andra. "Achievement Unlocked" kan ni kalla härken för också =PFramtidsplaner
Tyskstuk, tyskstuk och mer tyskstuk. Garagelack i mattsvart med tysklands flagga på taket. Bredare fälgbanor till split-fälgarna? Höhö.
Harlequin?!
Ska iaf renovera fälgarna ordentligt samt högglanspolera fälgbanorna och lacka ekrarna!
SKROT.
När motorn rasar så siktar jag på E36 318is-maskin, så man får lite ork! Och diffbroms givetvis!Övrigt
Köpte av min garagekamrat, så när motorn rasar så är det han som får smäll ;P Nej men den startar och går, svensksåld! Rullande efter 29 000 mil är ju rätt impressive. Drar 1 liter milen i stan, helt godkänt :)
Stort tack till bröderna Bäck som alltid ställer upp och hjälper till och kommer med galna idéer och lär mig hur fan man gör :D
DEN VART SÅLD! Totally awesome! ;D
