paros har haft bilen sedan april 2011
10 680 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 maj 2015
Skapad 26 april 2011
Effekt / Vridmoment
365 hk / 260 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Honda i-VTEC, 4-cylindrig. aluminium, 4 vent/cyl, DOHC, skruvkompressor, motorstyrning från Hondata.
Transmission: 6-växlad manuell, bakhjulsdrift. DiffbromsEffekt och prestanda (ingående)
ca 365hk med kompressorChassi
Special, custom, Niton 2 way remote reservoir shocks.
Billet, Progressive Bell Cranks
Needle roller BearingsFälgar, däck och bromsar
Dynmag magnesiumfälgar med Yokohama A048 R-däck
Alcon big front brakes
Alcon big rear brakes
Remote brake bias adjuster
Performance Friction padsInteriör / Inredning
Aero Screens
Quick Release Steering Wheel
Embedded Shifts Lights
OBD2 Port
12v Aux feedBilstereo och multimedia
Skönsång från insuget till vänster om huvudet :)Exteriör / Styling
Stainless Exhaust
Locking fuel capFramtidsplaner
Nya lyktor
Etanolkonvertering med ny soppapmp, större spridare och mindre remhjul till kompressorn.Övrigt
Med 475kg behövs det inte mycket kraft för att det ska röra sig.
Bilsport.se skriver:
"Kör ifrån alla
300 hästar som ska flytta på bara 475 kilo ger naturligtvis blixtrande prestanda. Den som kör Ariel Atom 2 blir nog inte frånkörd av någon annan"