hehe ja du är inte ensam, i trollhättan är vi iförsej 3 st med dom, men har inte haft bilen ute mycket i sommar! ja precis, men då klarar du dig med en sådan jag har, GT28R, sen så köper du en steg 3 mapp ifrån FC Performance, samt en btr, och kallare tändstift, samt att du lär behöva en annan EBV ventil till högre laddtryck! Dom chippen gör han efter alla dom modden du har gjort på din bil, så han behöver ha fullständiga uppgifter på din motor, så mappar han ihop chippet, sen får du åka och bänka det och få ut data, sen så skickar du tillbaka det till honom, där han gör en sista finjustering, ska väl inte behövas bänkas igen, men alltid bra att vara på den säkra sidan! ska själv beställa ett sådant nu till våren! Per och några andra på forumet har denna mapp, och dom hänger på och jagar M3orna! Men vänta med att byta DP tills du har bytt turbon, för på Gt28ren så är det 5-fläns! Eller tja, köp en turbo med v-Band, snabbt och enkelt!

nej inte göra nått med grenröret! förutom kapa mellan kanalerna, 2,3,4,5 kanaler, då förhindrar du sprickor! annars är orginal riktigt bra tydligen! men det är klart att ett extraktorrör är riktigt fett och snyggt! Känna efter lite ja, de ska jag också göra! se om man har lust och tid att lägga ner alla pengar! finns mycket annat kul att göra också :) GT28R go for it! ;)