okey, har hrt runt lite och motormssigt skulle det rcka med att byta toppen s topp med insug o grenrr, svnghjul + komplett koppling, styrbox och ev lda skulle vara intressant lngre fram =)
jo jag tnkte frst kanske regga med bmw motorn utan turbo men om man nu fr regga med turbo om man etanol konverterar s blir det garanterat att gra s! :)
Ja det underlttar ju. Hans utgngsobjekt va en 316 compact med m3 drivlina, ihop med turbo & etanol. D va den klassad som ombyggt fordon & miljbil. Hans bmw va totalt godknd & jag har fr mig att i hans papper stod det "Bmw turbo, miljbil" han hade lite drygt 300 godknda hstar. S kolla med sfro om vad du mste gra fr att f det godknt:)
ja jag hittade en trd p zatzy.com om hans bmw nu som ja kollade igenom lite snabbt och det verkar ju inte vara ngra strre problem att regga med turbo och etanol bara man hller vikt/hk frhllande och byter bakaxel och bromsar och lite snt, men ja ska kolla med sfro lite mer exakt vad som behvs gras :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera