Sportpaketet eller 19-20 tum är rätt givet. Annars kommer dina medpassagerare bli åksjuka. Kvaliteten är superb om man plussar ihop exklusiviteten med priset. Välj inte en motor mindre än 3.0 oavsett diesel eller bensin, annars kommer du hata dig själv att du köper en sådan fin bil som inte ens orkar köra om på landsvägen. Den största utgiften på bilen är själva värdeminskningen. Och se till att du har backsensor/kamera! Väghållningen är sjuk för 1.8 ton, samtidigt civil, men som sagt, man blir åksjuk om man kör på 18 tummare utan sportdämpar inställningen. Vi kan säga såhär. om du inte behöver en container som familjebil, och gillar bilar, så är denna det bästa man kan skaffa i prisklassen.

Och kvaliteten i övrigt håller tysk standard.

mhmm :) Men om kostnad inte var en fråga och man fick välja mellan en v6 bensinare eller dieseln så hade det blivit Dieseln. Mer drag :) Dock en V8 även utan kompressor hade suttit fint.

precis. Kostnaden är ju som sagt där. Hade man kört som jag gör med bilen så skulle v8:an ligga vid 1.8-2.0 liter milen medans dieseln ligger och snålar runt 0.8. Drar 0.56 om man kärringkör :)

Bara o Etanola ;)

Då känns det iallafall billigare när man tankar :P

man tackar :) Det enda som man stör sig lite på är att Det finns grovt mycket snyggare origina lfälgar från Jaguar... och att de kostar 20 papp...