2460
Sk

Saab 9-3 GT-RSS NORDIC MOTORSPORT "All Go Some Show Racing" (2009)

Robertuhr har haft bilen sedan oktober 2017
267 879 visningar (4 idag)
Uppdaterad 9 februari 2018
Skapad 26 november 2005
  • Effekt / Vridmoment
    800 hk / 900 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    2018: Bilen ( karossen ) har nu kpts tillbaka !
    Vad som ska ske r inte spikat nnu.
    Men uppdateras s snart det finns planer :)



    Nya motorn 2012->

    Audi 5cyl 2.5T
    2.5lit dieselblock
    Nira / Vipec motorstyrsystem
    Smidda kolvar
    Smidda stakar
    2st Bosch 044 brnslepumpar
    5st 1800cc spridare
    Egenbyggda IC:s frn Audi S4:a
    Elektrisk vattenpump / Davies Craig.
    NUKE brnslebrygga
    NUKE brnsleregulator
    E85 Brnsle
    10lit-Brnsletank
    Egenbyggt insugningsrr
    X-rr custom
    Precision 40mm Wastegate
    Billet 6765 Turbo
    Audi 2.5TDI 5v lda. Stum diff



    ( OBS gamla motorn SAAB 9-3 GTRSS 2009 PRO FWD NORDIC MOTORSPORT

    Engine:
    4Cyl B236R Engine
    Original Trionic5 Engine system.
    JE Pistons.
    Original Piston Rods.
    2pc Bosch 044 fuelpumps.
    Custom Intercoolers
    GTBB35R GIK performance Special Turbo.
    Turbonetics Race wastgate.
    Sweedspeed camshafts
    Sweedspeed Cylinderhead.1000hp.
    Electric water pump. Davies Craig.
    Sachs twingdisk clutch 200
    Aeromotive Fuelregulator.
    4pc 1650cc injectors @ 4bar Fuelpress
    10lit Fuelcell.
    6-Shift. quifegearbox.
    Sellholm Racing slip diff.
    500hp-650nm @ 1.0bar boost
    700hp-880nm @ 2.1bar boost.


    3:rd Fastest FWD Car in Europe.! Next Year the fastest ? ;)
  • Effekt och prestanda (ingende)
    2018: Bilen ( karossen ) har nu kpts tillbaka !
    Vad som ska ske r inte spikat nnu.
    Men uppdateras s snart det finns planer :)

    Nybromsad PPF 2011-05-06
    700hp-880nm 2.1bar. 16´tndning. E85 Nordic Performance



    Filmer:

    Liten film p senaste moddningen i original Trionic T5 Styrsystmet =) |
    |
    |
    ---> [url]http://www.youtube.com/watch?v=1lj_TUHV7JU[/url]


    [url]http://www.garaget.org/video/n5ns7rcfv0it[/url]

    [url]http://www.garaget.org/video/2x7fi5c5vror[/url]

    [url]http://www.garaget.org/video/hy63lmds0c8i[/url]

    [url]http://vimeo.com/13962059[/url]

    [url]http://vimeo.com/2737936[/url]

    [url]http://vimeo.com/6238628[/url]

    [url]http://www.youtube.com/watch?v=XFYckrEf7hA[/url]

    [url]http://www.youtube.com/watch?v=sMJxGVAo-ok[/url]

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Historik frn frsta repan med bilen:

    frsta repan ut Kjula 2009!

    60-fot: 1.86sek
    201m: 6.87sek @ 185.5kmh
    402m: 10.26sek @ 233.9kmh

    Race #1 2010: KJULA 2010:

    60-fot: 1.55sek
    201m: ?
    402m: 10.26sek @ 241.8kmh


    Race #2 2010 Bilsport Actionmeet Mantorp park 2010

    60-fot: 1.67sek
    201m: 6.60sek @ 188kmh
    402m: 9.96sek @ 239kmh

    Race #3 2010 PPF BIG MEET ORSA TALLHED

    60-fot: 1.60sek
    201m: 6.28sek @ 192kmh
    402m: 9.60sek @ 250kmh




    Acctider:

    0-100kmh= 2.8sek
    0-200kmh= 6.6sek
    0-250kmh= 9.6sek

    100-150kmh= ~1.8sek
    100-200kmh= ~3.8sek
    180-250kmh= 3.2sek ( 70kmh kning )
  • Chassi
    2018: Bilen ( karossen ) har nu kpts tillbaka !
    Vad som ska ske r inte spikat nnu.
    Men uppdateras s snart det finns planer :)

    Chromemollyrrram alá Bertan.

    Godknnt ner till 6.9sek PRO-FWD Chassie..!

    Vgde in bilen idag precis,, ej injusterat chassie.. Men rtt okey nd. ;)

    LF-220kg / RF-215kg
    LR--50kg / RR--55kg


    / frdig totalvikt. 680-700kg.
  • Flgar, dck och bromsar
    2018: Bilen ( karossen ) har nu kpts tillbaka !
    Vad som ska ske r inte spikat nnu.
    Men uppdateras s snart det finns planer :)

    FRAM: SPECIAL ALU FÄLGAR M/H STREET 28* 10.5 -15"
    BAK: . MT FRONTRUNERS 24*4.5-15"
  • Interir / Inredning
    -
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exterir / Styling
    -
  • Framtidsplaner
    -
  • vrigt
    -
Robertuhrs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk