3 915 visningar (1 idag)
9 kommentarer
Effekt / Vridmoment
150 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2 liter lättrycksturbo Trionic 5 styrsystem
Effekt och prestanda (ingående)
Mycket vakna och pigga 150hk trots sina 30200 mil.
Chassi
Standart chassi, dock med renoverade länkarmsinfästningar. Mycket rostlagning genomförd.
Fälgar, däck och bromsar
15" sommar och vinterfälgar SAAB Original. Sommarfälgarna är 8ekrade 4 bults som påminner om de gamla Ronal-fälgarna.
Vinterfälgar är 3ekrade "soft spoke" som påminner om SPG-fälgarna.
Däcken är av märket Falken och ska bytas så snart tillfälle ges.
Vinterfälgar är 3ekrade "soft spoke" som påminner om SPG-fälgarna.
Däcken är av märket Falken och ska bytas så snart tillfälle ges.
Interiör / Inredning
Grå plysch med inslag av vit målarfärg och lim. En rejäl klädseltvätt ska till, eller eventuellt byte till en blå plyschinredning med elstolar med minne.
Bilstereo och multimedia
Någon billig form av huvudenhet med cd och radio. Högtalare i instrumentpanel samt 6*9 i hatthyllan i bak. Tyvärr strular elantennen som de så ofta är. Byter nog mot fast antenn elller ny motorantenn.
Exteriör / Styling
Inget ännu utöver standard CSE utrustning dvs dimljus. Önskar tonade rutor och generell uppfräschning. Skärmarna fram är nya och nylackerade.
Framtidsplaner
Ska fungera en bra bruksbil till och från jobbet främst. Sekundärt är att snygga till den. Har på sista tiden fallit för designen så jag lär knappast skaffa mig något obskyrt kolpaket. Vinge vore trevligt och en ny dekorlist på bakluckan.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 31 juli 2011 och stals 1 april 2012
Skapad
31 juli 2011
Uppdaterad
2 april 2012
