Xog hade bilen mellan augusti 2011 och april 2012 (såld)
4 491 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 april 2012
Skapad 13 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
100 hk / 170 NmMotor, växellåda och avgassystem
MR monterad 3 Cylidring 700cc
9,00:1 kompförhållande
6 ventiler / 1 kamaxel
Turbo med intercooler (1,5 bar)
6 Växlad semi-automat (Sekvensiell växelspak, paddlar på ratten, Automat)
Bonalume billet svänghjul i aluminium
Bonalume racing koppling
K&R Luftfilterkitt
Silikonslangar till luftsystemetEffekt och prestanda (ingående)
Orginal var det
82hk @5250 varv
110 Nm @ 2 250-4 500 varv
0-100: 10.6sek
Topfart: 180km/h (hastighetsspärr)
Nu mer och fortare :)Chassi
Fram:
Orginal fjäderben med krängningshämmare.
Bak: Orginal De Dion.
Hjälpsystem:
ABS + stabiliseringssystem (ESP)
Elektronisk bromskraftfördelning (EBC)
Styrning:
Kuggstång utan servoFälgar, däck och bromsar
16" orginal lättmetallfälgar med 205/45-16 däck runtom
Bromsar fram:
Orginal Skivor och ok
Bromsar bak:
Orginal trummorInteriör / Inredning
Orginal inredning med laddtrycksmätare & varvrärknare mitt på intrumentbrädanBilstereo och multimedia
Orginalstereo med MDS Audiophile pro 5,25" kit i dörrarnaExteriör / Styling
Helt orginalFramtidsplaner
-Övrigt
-
