11 065 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 mars 2014
Skapad 7 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
30 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn r p 1915cc. Den bestr av fljande delar: Motorn r uppbyggd av ett AB block. Innehllet i blocket r en original 69mm vev och vevstakar som r vl balaserat ihop med remskiva, svnghjul med en Kennedy stage 1 koppling och GeneBerg lamell.
94mm smida Mahle cylindrar och kolvar med total seal kolvringar str fr trycket ut till topparna.
Bosch 009 frdelare med Pertonix ignitor II brytarlst tndsystem med Flame-Thrower II tndspole ser till att strmmen frdelas ut till NGK B6HS med hjlp av MSD 8,5mm Super Conductor tndkablar.
Topparna kommer frn en 1600 och r sedan bearbetade efter alla konstens regler av PPR Micke i Kunglv fr att de skall producera s mycket effekt som mjlig.
Varvet skter en kam frn SCAT, C95. Lyftarna r SCAT
Lube-a-lube lightweight solid racing lifters. Vipparmarna r CB performance 1:3. Aluminium sttstnger made by LoGMECH.
Frgasare r Weber IDA 48or med 37mm halsringar. Korta insug kommer frn BugPack. Vxellda kommer frn en typ3 -67 med Typ 2 noskon.
Avgassystemet r tillverkat fr hand av Vintage SPEED i Taiwan. All 304 Stainless Steel Super Flow 1.9 Exhaust System For Beetle.Effekt och prestanda (ingende)
Motorn r p 1915cc ltt trimmad fr att orka kra ifrn alla "plastic fantastic" bilar i stan ;) Jag skulle tro att den fortfarande r p ca 30hk :DChassi
Snkningen fram bestr av Grubenwerk framvagn med droppade spindlar frn CB performance. Bak r den snkt ett hack men det gr att justera upp och ner med hjlp av high-jackers. Kompressorn r monterad under bakstet. Det hela styrs med Monroe regulator.Flgar, dck och bromsar
Bilen r skodd med Nankang CX668 145 R15 77T p framflgarna och Hankook 205/70R 15 p bakflgarna. De sitter monterade p en uppsttning kta Fumagalli. Fumagalli tillverkades i Brasilien i brjan av 1960-talet. Flgarna r sidenmatt svarta med pinstriping i ytterkanterna. Pinstripingen r utfrd av Annika "Ankan" Ljungberg.
Bromssystemet r ombyggt till modernare 2 krets. Hela systemet r stumt med koppar och stlomspunnena rr och slangar.Interir / Inredning
All inredning r original och r VW original lyx inredning som var till verkade i galon. Innertaket r bytt av Karin Ehweiner p Kungsbacka bilsadelmakeri efter frra sommarens incident.
Mattorna r ven de bytta till en sats tillverkade av Himmelservice i Tyskland.
Bilen har en mngd options p insidan som t.ex., EMPI oljetryckmtare monterad i en Motometer hllare, VDO varvrknare, Kamei benknckarhylla, GHE bensinkransfrlngare, Nobifa vibrationsdmpare fr drrarna, EMPI drrhandtag, GHE Happich 961 blomstervas, Hella blinkersarm med varningslampa, GHE rallyhandtag,
10 000mila mrke fr handskfacket, GHE natt/dag fr backspegel, GHE handskfackshandtag, GHE handbromshandtag, takfrvaringsnt, GHE kappkrok, Happich cruiser gaspedal, Helphos skarlampa och Petri tutring.Bilstereo och multimedia
P orginal steroplatsen sitter en Akkord Autotransistor 715 med som ven fungerar som en vanlig transistorradio. Stereon har en stldkassett med vndbar front. Hirschman monteringsbar sidorutantenn.
Dolt i handskfacket sitter en Pioneer DEH-80PRS som huvudenhet och hjrna i systemet.
AMPIRE MBM100.4 r ett 4-kanaligt steg som str fr kraften fram till framsystemet som r AMPIRE SF165. Steget driver ven baselementet. Baselementet r en AMPIRE FLAT10 som sitter monterad i en modifierad gammal lkarvska. Alla RCA, hgtalarkablar och strmfrsrjningskablar kommer frn AMPIRE. Även dmpmattor kommer frn AMPIRE.Exterir / Styling
Bilen r frsedd med ppningsbar safari framruta och har ven ppningsbara sidorutor. Om detta inte skulle rcka fr varma sommardagar s finns det ven en Thermador AC att hnga p passagerarsidans drr.
Marchal str fr extraljuset likas backlampan. Backspeglen r tillverkad av Hella och r en kombinerad skarlampa och backspegel.
Alla lister p bilen r tillverkade i rostfritt. Kofngarhornen r tillverkade i Italien av en nnu oknd fabrikr.
Som ytterligare option s har ven bilen frsetts med utvndigt 10 000mil mrke, original stnkskydd med kromad VW logga, Aluminium stenskottskydd, Gammalt Brasilianskt huvemblem.
Omlackeing av bilen r utfrd av Sllstorps Plt & Lack. Daniel Hannedahl och resten av manskapet dr har gjort ett helt underbart jobb.Framtidsplaner
Hitta fler ovanliga tillbehr att hnga p bilen men nu blir det framfrallt krning med bilen till diverse trffar :)vrigt
Bilen vann under frra ret en del utstllningar. Tyvrr s slutade frra ret p vrsta tnkbara stt.
Jag var nere i Helsingborg fr att stlla ut vid Vallkras 30rsjubileum. Under lrdagsnatten s brukade ngon min bil till att trna "PARKOUR" p. Fljden av detta blev att taket blev helt intryckt och nstan alla lackade ytor blev repade och buckliga. Trotts detta fick jag med mig ett 3:e pris hem. Innan detta tog den hem frsta priser runt om i Norden p de strsta VW trffarna, bland annat p SCC, BugRun och Bug Meet.
Efter vandaliseringen har bilen plockats ner totalt under vintern och genomgtt en hel make over med helt ny lack och innertak men ven en del nya frndringar.
Ett stort tack till: Daniel Hannedahl. Michael Gustafsson, PPR Micke, Pappa, , Johan Dryselius, Annika Ljungberg, Karin Ehweiner, Davis Spls.
Sllstorps Plt & Lack, Multimedia Import, Dalhems,
Hemsida: http://mohawk-vw.blogspot.se/
