Den är inte längre, alla A4:or på B5 karossen kallades för "Limousine" i sedan utförande i kontrast till "Avant". Denna beteckning försvann på B6 karossen antagligen för att en del förvirring uppstod :) Hehe jo det stämmer, förvånansvärt pigg för sina 101hk men jag känner ändå att en större motor hade varit att föredra, efter att ha kört denna i ett halvår nu :) en 1.8T/Ts har i princip identisk bränsle förbrukning men 50/80 hästar mer!
ahaaa. :) då är jag med! hade de funnits en sjätte växel på dessa hade dom nog gått istort sett gratis.;)tycker dom får varva så mycket i 90-100km/h Jo de kan hända, jag funderar på en a4 1,9tdi´n... dom går snuskigt billigt 0,52 med fars bil iallafall. Är riktigt pigg och med sina 130hk.
Hehe jo, i 110Km/h ligger den på cirka 3300rpm vilket är ganska högt men trots det så låter den inte mycket alls :) Ja de är bra bilar om man pendlar längre sträckor, isåfall hade jag skaffat en sån men jag har bara 3 Km till jobbet så jag brukar faktiskt ta omvägar ibland för att motorn ska få en chans att varmköras. Eftersom jag mestadels bara kör statskörning så ligger jag på cirka 0.9-1.0 milen men annars går de att få ner dessa i cirka 0.7. Hm, 1.9TDi har väl 115hk/285Nm om jag minns rätt? Om det är quattro så har de även 6-växlad låda och 310Nm :)
aha, då förstår jag. :) 110hk har hans orginal har jag för mej. jag glömde skriva att han har kcr box på sin ;) vilket är bland den bästa investering man gör på den motorn.
Aha i see ;) jag kan tänka mig att det gör underverk, nog för att man får några hästar till men vridet brukar kunna öka markant också. 1.9TDi har ju mer vrid än 2.4 V6 har redan i originalutförande, så jag kan tänka mig att den blir vrålstark med KCR box :)