saabputte har haft bilen sedan september 2011
39 496 visningar (5 idag)
Uppdaterad 31 maj 2016
Skapad 16 september 2011
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Standard B201 turbo.(ca 26000 mil)
Orginal 5vxl låda.
Standard avgas.
Jr insats sportfilter.Effekt och prestanda (ingående)
Går nästan som den ska, lite lågt laddtryck bara.Chassi
Chassiet är helt standard.
2012/08
Stötdämpare bytta runt om.Fälgar, däck och bromsar
Us Turbo fälgar som satt standard på denna skodda med vinterdäck.
Bromsar orginal.
16" aero omgjorda till gamla bultmönstret.
Ronal silverspoke. vinterhjul.
Aero 15 vinterhjul.
2011,09,24 Främre ok renoverade samt monterat nya belägg och skivor fram.Interiör / Inredning
-Beige tygklädsel från en 89. Ska sitta beige skinnklädsel orginal men den var kass.
-Hela inredningen är noga tvättad och städat så det ser riktigt trevligt ut.
-Saabs skålade golvmattor.
-Prylfack
-Papperskorgar under båda stolarna.
-Skålad saabmatta i skuffen.
-Kassettfack med kopplad belysning.(monterad i dinuttaget i instrumentbrädan)
-Hatthylla med högtalarlådor av orginal tillbehörs modell.Inte säker på om även hyllan kan va orginal. ser bra ut iallafall.
-Kasettfack i stereokonsolen.
-Saab orginal bränsledunk i skuffen.
-Skinndamsk på växelspaken.Bilstereo och multimedia
-Kasettbandare av modell Pioneer.Monterad nere i konsolen.Lyser grönt så den matchar fint med övrig belysning.
-Pyramid 6,9or bak i hatthyllan. Dessa satt orginal i dessa lådor.
-Stora högtalarpaketet i instrumentbrädan.
-Två st saabantenner.
-Orginal kasettfack med belysning monterad uppe i brädan.Exteriör / Styling
-Tvåtonslack som standard. Tyvärr väldigt kass i klarlacken på taket.
-Turbospoiler som var standard.
-Lilla gummivingen.
-två antenner bak.
-us turbo fälgar.
-vindavvisare på taket.
-Dragkrok.
-stenskottslist på huven.
-Nya skyltar fram och bak.
-Reflexramp.
-Jalusi.
-Stänklappar runt om.Framtidsplaner
Blir nog ett projekt nån gång i framtiden att göra den riktigt fin. Men nu ska den bli en lite fräsig bruksbil.
Montera dit lite orginaltillbehör och lite tidstypiska grejer.
2015-07-04
Står avställd i garaget i väntan på bättre tider.Övrigt
Bilen har rullat ca 26000 mil. Den har rullat i Boden fram tills 2009 nån gång, så den är ruskigt bra i plåten för att vara en 83a. Enda svetsjobbet som finns på bilen är ena framdörren i innerkant.
Annars är det endast lite ytrost här och där. Kommer väl förmodligen massa bilder allt eftersom då man mixtrar med den.
Bilen är utrustad med elhissar fram,eltaklucka och elspeglar samt centrallås.
2011-09-30
Liten genomgång på sprutet.
Systemtryck 5,4 bar (5,1-5,8)
Täthetsprov 3bar ner till 2,6bar efter 20 min. (min 1,5)
Syrtrycksventilens värmeslinga kontrollerad samt spänning i dess kontakt.
Styrtryck/kall motor. 1,6bar.
Styrtryck varm motor 3,6
Vilotryck efter pumpen slagits av 3bar. (verkar ska ligga på ca 2 enligt bok).
2011.10.11.
Nybesiktad utan anmärkning. Alltid lika trevligt.
