5 080 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 november 2011
Skapad 26 november 2011
Effekt / Vridmoment
124 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn r en B20E D-jetronic och vxelldan en BW31 automatlda.
Avgassystemet r original 2"Effekt och prestanda (ingende)
Effekten r som det str ca 124hk men automatldan r ju dden fr dessa bilar. Varvar fruktansvrt och de som valde denna lda nr bilen var ny gjorde en miss.Chassi
Original men det sitter en snkningsats frn Lessjfors samt lite roligare sttdmpare p bilen fr bttre vghllning.
Frgen r 111 ljusbl metallik som r original 1972.Flgar, dck och bromsar
Original tillbehrsflgar ATS, annars allt orginal.Interir / Inredning
orginal Svart skinninredning med bakre nackstd som tillbehr.
Mittkonsol som tillbehr och en liten "mynt hylla"Bilstereo och multimedia
=) Original med brusExterir / Styling
Hr stylas inte mer n det man fick i tillbehrskatalogen frn 1972...
Bakre avbrarhorn p sttfngaren och lite andra sm tillbehr.Framtidsplaner
Motorn ska ur fr lite frfining och framvagnen ska tas bort och tvttas samt lackeras i rtt frger, den brjar se lite matt ut i lacken...vrigt
Jag hittade bilen i brjan av 2000 och skrev den p min far d jag inte ville ha mer bilar. Han stllde den i ett garage fr bttre tider. 140-klubben fick en stor monter p Stockholms bilsalong 2003 och d 4 mnader innan satte jag som ml att den skulle vara med dr. Slet ner bilen, bytte bakskrm, drrar, huv, baklucka, trsklar framskrmar och lite mer plt som behvdes.
Monterade bara NOS delar p hela bilen och samma dag bilen parkerades i montern satte jag p de sista listerna efter lack.
Efter det s har den varit framsidesbild i Bilsport Retro, Classic Motor, 140-bladet mfl.
Bilen r rtt ovanlig d den inte gick att bestlla hos Volvo detta r. Det finns inga 144GL-1972 i broschyrerna frutom exportbilar. 144GL kom frst 1973 vilket avgjorde kpet av bilen. Nu str den mest utstlld p div fretag och krs skert 50 mil per r..Jag skrev ver mig som gare p bilen 2003 men delar den med min far som fr brumma med den nr det behagas.
