Mange_Joh hade bilen mellan december 2011 och december 2012 (såld)
10 001 visningar (6 idag)
Uppdaterad 24 september 2013
Skapad 21 december 2011
Effekt / Vridmoment
500 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
- Chippad och mappad hos Turbocenter
- 3" downpipe ifrån turbo till en 3 tums racekatt sen vidare i ett 2.5" feritta system
- nytt grenrör och en K26/K27 turbo med 360 lagere.
- Ombyggt/uppfräst RS2 insug med service kanalerna borttagna
- större spridare (Bosch 699)
- intercooler modell större med 3tums rör och anslutningar hela vägen till insuget och ifrån turbon
- 60 liters Fuel cell i bagaget istället förorginal tank
- Bosch 044 soppa pump med ett högflödes filter och grövre slangar (AN10 fram till fuelrail)
- 19 raders oljekylare ifrån Empikyl med nya slangar och AN kopplingar
- ny kylare i aluminium istället för orginalet (den gamla sprack och kom över den här billigt)
original växellåda med 6 puckad sinterkoppling
sen massa annat krimskrams som jag säkert har glömtEffekt och prestanda (ingående)
inte tillräckligtChassi
okänd Sänkningssats runt omFälgar, däck och bromsar
17" Audi original fälgar med dubbade Goodyear som vinter setup.
osäker vad sommar är, ett par chrooooome fälgar som ska bytas!
För att leka; 14" audi plåtisar med 4st 24.5/8 M/T ET Drag slicks på runt om, greppar galet!Interiör / Inredning
utöver en AEM laddtrycksmätare är den helt orginal.Bilstereo och multimedia
inget speciellt. en halvt fungerande sterio med dåliga högtalare.Exteriör / Styling
schysst dekaltrim på ena sidospegeln!Framtidsplaner
-större bättre bromsar så man får stopp på fanskapet också!
bygga helt ny motor med 2.5 liters diesel block
inte rasa innan vintern.Övrigt
den är rätt ful i lacken och ingen utställningsbil direkt, men det ser ju ingen när det är mörkt ute!
