Turbonisten hade bilen mellan mars 2011 och juli 2013 (såld)
5 039 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 mars 2014
Skapad 12 januari 2012
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Sitter en B5234T från en Volvo 850 i med en BMW ZF-låda som håller i växlarna.
Röret är ett 3" Simons som är hemmasvetsat med en Svensson-kat.Effekt och prestanda (ingående)
Effekten kan jag inte ge någon konkret information om ännu men uppskattningsvis upp emot 300 hästkrafter.Chassi
Är ursprungligen en GLT 16 Valvare från -89. Lite speciell på sina ställen!Fälgar, däck och bromsar
För tillfället sitter det 15" plåtisar med original bromssystem på.Interiör / Inredning
Inredningen går i grått och svart.
Halvskinns 940-stolar sitter fram och en halvskinnsoffa från en 740 bak.
Instrumentpanelen kommer ifrån en 940 med allt vad detta innebär.Bilstereo och multimedia
Stereon kommer ifrån en Volvo 850 med en tillhörande CD-växlare i bagagen. 6x9 i alla fyra dörrar som skall kompletteras med en uträknad låda, två basar samt ett slutsteg.
För tillfället duger motorljudet mer än tillräckligt!Exteriör / Styling
Inget jätteavancerat men sänkt samt Add-On i fram.Framtidsplaner
Få tag på fyra stycken navvända 17" plåtisar och bättra på sleeper-stuket en aning.Övrigt
Ej angivet.
