Clashas har haft bilen sedan januari 2012
1 622 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 mars 2012
Skapad 13 januari 2012
Effekt / Vridmoment
240 hk / 343 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.0 DOCH 16V
MIVEC turbo intercooler
Twin Clutch
AWC 4WD, 6 speed TC-SST låda med paddlar.
(samma som Evo X men med mindre turbo och intercooler)Effekt och prestanda (ingående)
ENLIGT SPECIFIKATIONER!
Effekt: 177 kW/240 hk vid 6000 varv/minut
Max vridmoment: 343 Nm vid 2500-4750 varv/minut
0-100 på 7.1 sek
Toppfart 220km/h
Bränsleförbrukning: Stad 13.9 Landsväg 8.1 Blandad 10.2
Ja foten blir tung på högern ;)Chassi
Ralliart (sport)-Chassi
Fjäderbenstag fram original.
Multilänk bak
McPhersson fjäderben fram
ASTC
ABS-EBDFälgar, däck och bromsar
18'' orginal fälgar 215/45R18
Vinterhjul på alufälgar med friktionsdäck.Interiör / Inredning
Svart inredning med panel i kolfiberstruktur
Ralliart säten
ACC med kylning i hansdfack
Växelpaddlar
MultifunktionsrattBilstereo och multimedia
Standard Mitsubishi stero. CD. MP3. AUX in.
6 HögtalareExteriör / Styling
Raliart kjolpaket
Raliart Motorhuv i aluminium
Takspoiler
Mattsvart tak
AFS kurvljus
HID strålkastare (Bi-Xenon)
Dimljus med Xenon
DITEC Gould
Tonade rutor (5st)Framtidsplaner
Tona rutorna med solskyddsfilm (äkta)
Lackbehandling.
Sänkningssatts. (TEIN type flex. coilovers???)
Nya sommar fälgar
Senare i framtiden:
Trimning - hardware and software update.
(Sport exhaust, Sport Air Filter, Turbo, intercooler,
powertrain package update)
Annat jag inte bestämt mig för än:
Lyktor fram/bak, om det finns mörkare/svarta insattser, eller LaminX
Ralliart mudflaps. Love/Hate?
Front Lip/Splitter och side skirt extensions. Men det blir kanske för mycket.Övrigt
Första bilden är från överlämnandet av nycklar med tillhörande fordon
