Lillbjorken hade bilen mellan september 2000 och 2014 (såld)
7 748 visningar (2 idag)
Uppdaterad 2 januari 2015
Skapad 19 juli 2006
Effekt / Vridmoment
139 hk / 168 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: 1,8 Liter 16V. Omgjord luftburk, egenhändig konstruktion på främre rör +2,5" avgassystem (fullflödes) Växellåda: Golf II 16V (original)
Drivaxlar: Original Golf 1 GL (1,6 75Hk förgasare)Effekt och prestanda (ingående)
Effekt ej Uppmätt!
0-201M: 10,255s/ 114Km/hChassi
Ställbara Veitec fjäderben runt om!
Bakaxel omgjord, infästing nerflyttad+ ändrad cambervinkel.
Teflonbussningar i bakvagn!
Alla leder å bussningar fram nya (original)
Hemmabyggt fjäderbens-stag bak.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar och däck varierar...
Bromsar fram: Golf I GTI (ventilerade)
Bromsar bak: Golf II GTI 16V
Stålomspunna broms slangar runt om.
Dragit om bromsrör till bakvagn (endast en broms slang per sida)Interiör / Inredning
Original Golf I GTI
Växelspaksknopp från nyare Audi.
Sportratt (Dino) med ett långt rattnav.Bilstereo och multimedia
Finns ingen stereo!
Gav upp efter att tre stycken vibrerat sönder!Exteriör / Styling
Se bilder!Framtidsplaner
-Övrigt
-
