LongbenRacing hade bilen mellan juli 2010 och december 2010 (skrotad)
5 125 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 januari 2012
Skapad 16 januari 2012
Effekt / Vridmoment
130 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
B230F med 531 topp, VX3-kam & extraktor-grenrör.
M47 växellåda med kortade växellägen.
Simons 2,5" sportavassystem.
Diffad bakaxel.Effekt och prestanda (ingående)
Nja, lite mer än orginal iallafall, och orkade krita på 1an & 2an. :-)Chassi
Sänkt. Med kapade sänkfjädrar och hårdare stötdämpare.Fälgar, däck och bromsar
JP MK fälgar. med Good Year 205/55-15" däck.Interiör / Inredning
R-sport klädsel.
Luisi sportratt.
Varvräknare.
Röd instrument-belysning.
Extramätare: Volt, Yttertemp & Klocka.
Röda dioder vid fötterna.
Någon sportig vxl-knopp.
Lackade lister.Bilstereo och multimedia
Denver CD/MP3-spelare.
2 JBL Diskanthögtalare i A-stolparna.
2 st JBL 4" i framdörrarna.
2 st GAS 6,9" i hatthyllan.
2st 10" MDS Fanatic basar i bagaget.
Alpine 4-kanals slutsteg.Exteriör / Styling
Sänkt.
Vita blinkers x4.
Rödtonade bakljus.
GLT grill/strålkastar-lister.
Vita backspeglar.
Vindavvisare.
Tonade rutor.
FET Board i framrutan.
Lite dekaler.
JP fälgar.
5" slutrör.
Dubbla antenner.Framtidsplaner
MIM Juventus fälgar.
Hova bakljus.
USA-blinkers.
Slipa och lacka i den lilla rost som finns.
Grupp A-vinge.
Montera dragkrok ;-)
Tvätta, putsa & rekonda ordentligt.Övrigt
95% rostfri, lite på dörrarna finns som ska väck.
Underreds-behandlad och stämplad service-bok.
12.000 mil & jag var 4e ägaren.
Fräck 240 som väcker uppmärksamhet.
240, 1975-1993, still going strong ;)
