HxCx har haft bilen sedan juli 2005
28 695 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 maj 2011
Skapad 20 juli 2006
Effekt / Vridmoment
150 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Omega A C24NEn med Rekord E 2,2i insprutning och tndsystem.
Motorn modifierad med oljetrg och pickup frn original motorn (1,9S) och flyttad oljesticka.
Femvxlad lda frn samma bil modifierat med spakstll frn Manta GSi. ORIGINAL vxelldsbalk, varfr man ska anvnda Mantans vet jag inte vem som hittat p d dessa r 99,5% identiska... Kardanaxel frn Manta GSi.
Extraktor 4-2-1, resten 2"s Simons slnge. Ska bli grvre snart.
Brnslerren dragna genom kupén, soppapumpen frn Manta GSi
sattes i reservhjulsbaljan (som sparats d den inte kommer synas under bakkjolen) och tcktes med en ljuddmpad aluminiumplt fr att slippa hra surrandet inne i bilen.Effekt och prestanda (ingende)
Bttre n 85hk (65Kw) original.
Trimmet ligger fortfarande och dammar, borde piska de 125 original som sur-Omegan presterade.Chassi
Rostlagat av tidigare gare, tyvrr har han/hon/dom smetat nn massa under hela bilen... Inget bra arbete heller, snett och vindt och det kommer ny rost dr dom klpat...
Gasdmpare och hrdare fjdrar fram. Fick hja bilen till en Manta GSi snkningssats d 17"arna tog i nr bilen var extremsnkt.
DeCarbon dmpare och framfjdrar frn oknt mrke bak
Framvagnen renoverad, bakvagnen byts ut till en Manta GSi lamelldiffad bakaxel med utvxl 4.22 och lite roligare bussningar o.d. *Tack KMA!*Flgar, dck och bromsar
Stilauto ESA 17" flgar
Dcken var ngra billiga 215/40/17 med Pilot mnster (V)
Rekord E 2,2i ventilerade skivor + bromsok frn samma bil fast med ABS (lite strre kolvar), Har nnu ej bytt reduceringen dock.
Nya bromsrr och stlspunna slangar fram.
Ska bli skivbromsar av nnu ej bestmt fabrikat bak nr jag byter bakaxeln (om jag orkar).
______________________________________________________Interir / Inredning
Inredning mestadels frn Manta GSi Exclusive '88: (Gr drrsidor, mittkonsoll, instrumentpanel), instrumentering med gula tavlor. Lite knappar och annat originaltjafs. Ascona 400 sten. Svart golvmatta frn Ascona B SR. Elhissar av oknt fabrikat. Cargard 950s larm + c-ls + moddat till blblink frn T70c. Dimo trratt (ska det vara 80-tal s ska det...). Styrboxkpa frn Rekord E (passar, s varfr anvnda Mantans skrp i papp?!). Manta GSi blten. Allt utom innertaket och pedalstllet r utbytt.
Fin maskot (nalle med Opel t-shirt)
Original hatthylla UTAN hgtalarhl och andra EPA-skador.
Nya bilblten bak (ej monterat nnu).Bilstereo och multimedia
Fick tag p tcklock (GM original) s det finns inget radiohl lngre, dremot r klockan kvar ven om jag har tcklock till den ocks... Det drogs lite kabel till stereon, men sedan trttnade installatren (tror jag, annars mste detta rknas som noggrant arbete :)
Kommer inte bli ngon stereo fr att undvika inbrott.
______________________________________________________Exterir / Styling
Irmscherfront, kortade Irmscher skrmbreddare. Irmscher bakkjol. Engelmann speglar. Nya i kartong Vindavvisare typ 80-talet till sidorutorna fram :). Windsplits typ 400 som vntar p att limmas dit. Moddade Irmscher-kjolar. Saab 9000 Taladega? vinge.
Öppningsbara sidorutor bak frn Ascona B '81. Svart vindrutelist frn Manta GSi. Irmscher dubbelljus. Svarta BMW projektorlysen med angeleyes och xenonsats. Diodslingor som blinkers. Sport/GTE grill. Svarta drrhandtag frn Ascona C (SR?). Lackad mattsvart bak runt lysen och nummerskylt + runt sidorutor.
______________________________________________________Framtidsplaner
Enkeltorkare som tar hela rutan (finns men orkar inte).
Hinka i lite av allt jvla trim man samlar p sig men aldrig anvnder.......
5/120 bultdelning. Skivor bak.
Vntar fortfarande p att du ska erbjuda mig ett s gott som nytt innertak svinbilligt :)vrigt
Denna r en 2-drrars vilket brjar bli svrt att hitta numera.
Bilen r ej till salu.
