Det blir nog till att byta rutor tror ja faktiskt:) förra året gick det fast då besiktade jag i juni i 30+ så ja kunde dra ner dom bara... Får byta i år:( hehe ja precis, man längtar ju inte lite nu alltså:) har fixat motorkåpa i kolfiber och oljelock med nya volvoemblemet nu oxå:) Blir bra med tryckrören....kommer på gasspjällskåpa i kolfiber å lite blåa slangar också:) men blir det stor skillnad på väghållningen med k-sport coilisar? funderar starkt på att köpa:P kan bli lite dyrt med däck annars har jag en kännsla av;)
Okej känns som det säkraste beslutet tycker jag också :). Är ju inte jätte bökigt att byta sidorutorna fram. Låter som du kommer få ett jäkla grymt smaskigt motorrum! Tryckrören och kolfibern gör massor. Haha oj, oj du! Det blev som en helt ny bil med K-Sport coilovers jämfört med den sunkiga originalfjädringen. Man kan ju ställa bilens längd och hårdhet efter behov men jag kör min bil tokstum :P. Det blir en helt annan känsla på vägen och bilen ligger som ett strykjärn i skarpa kurvor även i höga hastigheter. Sedan så får man ju med förstärkta K-stag i kittet också och det gör så bilen knappt kränger något vid kraftig svängning. Dock så spinner fortfarande bilen konstant 1:an och 2:an torrt på asfalt hela tiden ändå men det beror sig på att jag inte har diffat bilen. En Quaife diff fixar det galant eftersom då blir fästet i princip dubbelt eftersom han använder bägge hjulen istället för ett hjul :). Tänkte låta TM Racing diffa min bil i sommar faktiskt. Men K-Sport är helt underbara!.
hehe japp:) okey jo det får nog bli ett par k-sport då:) Diff tänkte jag ta till nästa säsong sen, Blir lite väl mycket pengar på en gång om man ska bygga låda också;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera