3 807 visningar (3 idag)
Uppdaterad 8 juli 2014
Skapad 8 april 2012
Effekt / Vridmoment
120 hk / 170 NmMotor, vxellda och avgassystem
2,0 Pinto Insprutning.
Ltt portad topp som r helt nyrenoverad.
Kam med mer lyft och duration.
Helt orginal innuti.
Pulsair avgasrening bortplockad.
Katalysator bortplockad.
5vxlad typ9 manuell vxellda.Effekt och prestanda (ingende)
Borde ha ca 120hk nu utan katten och med denna toppen, Knns betydligt rappare n innan iaf. Inte snabb, med pigg och svarar fort!Chassi
Maxtrac sportfjdrar, snker 40mm fram och 40mm bak.
Hrdare bussningar till lnkarmarna fram.Flgar, dck och bromsar
AEZ 16" flgar, lackade i rd och svart.
Trningsventilhattar och rda mutterkpor.
195/45-R16 Starperformer UHP kinadck (Frvnandes bra!)
Dcken r extra lastfrstrkta fr att f hrdare vggar och d ge mer respons.
Dck och flgar kommer bytas ibland beroende p bakhjulsaktivitet.
Bromsar r orginal.Interir / Inredning
Rd verdragskldsel.
Hemmabyggd mittkonsol som hller bblambdamtare, laddtrycksmtare, klocka samt kontrollampor till extrasprutet.
Varvrknare med shiftlight monterad p hemmabyggd plt fr att slippa skruva i instrumentbrdan.
Hl upptagna fr hgtalare i drrar och i hatthylla.Bilstereo och multimedia
LG huvudenhet.
2st MDS 4" koaxialer i framdrrarna.
2st 5,25" midbasar i framdrrarna.
2st MCC 6x9"koaxialer i hatthyllan.Exterir / Styling
DRL ljus i fronten.
Gummi-spoiler p bakluckan.
Xenon look p halvljus/helljus 95/100w H4
Blskimrande P-ljus fram.
Lackade bromsok och bromstrummor.Framtidsplaner
Eventuellt:
Byta till vita blinkers fram och p skrmarna samt tonade bakljus.
Dubbelljus fram.
Tona rutorna.vrigt
En vldigt fin och vlvrdad Sierra!! Har bara rullat strax ver 12'000mil, jag vet att detta stmmer eftersom varje besiktningspapper finns med sen bilen var ny. Full dokumentation frn hela bilens liv finns. Allt frn nybilskvittot till de nya torkarbladen i december 1996 fr 86kronor och de nya dcken 2004, riktigt rolig lsning! Bilen har klarat sig frn rost pga av 2stycken rostskydsbehandlingar vars garanticertifikat finns kvar, 1:a 1994 och 2:a 2000.
Fler bilder kommer att komma nr jag fr tag i ngot vettigt att ta kort med.
