EnGladCyniker har haft bilen sedan april 2012
6 815 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 juli 2014
Skapad 28 april 2012
Effekt / Vridmoment
280 hk / 309 NmMotor, växellåda och avgassystem
Fyra cylindrar - 2.3L (Original 2.0)
*Borttagna Balansaxlar
*Eagle H-Profil Stakar
*CP Kolvar 85.5 (f.ö.d)
*Eagle Vevaxel (100mm slag)
*Vevaxeln balanserad ihop med tryckplatta, remskiva m.m
*Linehonade ramlager lägen
*Brian Crower 272 Kammar
*Cometic topplockspackning
*HKS Ställbara kamdrev
*3 mm lyftare
*ARP-Bultar till ramen, toppen och vevstakar
*DN Performance Grenrör
*PTT Dubbelskivig Koppling (Dubbla 6-puckade sinter)
*PTT Lättat svänghjul
*Nytt urtrampningslager
*Helt ny packningssats
*Blitz Dual sbc spec s Boostcontroller
*"Lagom" portad topp
*JRM Dumpventil
*HKS Mushroom Filter
*TiAL 44mm Wastegate
*Garrett GT3076R Turbo
*Extreme Turbo Systems Intercooler
*Link G4 Styrsystem
*4 Bars Mapsensor
*3" Custom avgas helavägen
*Race katalysatorEffekt och prestanda (ingående)
Nja :)Chassi
Original
Cusco-stag ifram
CoiloversFälgar, däck och bromsar
Stålomspunna bromsslangar
17" 215/45 - Kinasulor
Dåligt lackerade fälgar av okänt märke, kommer bytas ut!Interiör / Inredning
Original Recaro Stolar
Momo Imola ratt
Laddtrycksmätare
Oljetrycksmätare
Oljetempsmätare
AEM BredbandslambdaBilstereo och multimedia
Kenwood CD/MP3Exteriör / Styling
Klarglaslampor ibak.Framtidsplaner
Ny soppapump och ny laddtrycksstyrning, sedan mappa, samt lite annat småpyssel därtill... :)Övrigt
Många tack till Flanders Motorsport och David Rudhem!
