4 157 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 augusti 2012
Skapad 8 maj 2012
Effekt / Vridmoment
90 hk / 145 NmMotor, vxellda och avgassystem
Orginal 8v 90hk 1.8L
5 vxl vxellda
drar ca 0.7/mil blandad krning
avgassystemet r en slnge orginal om man bortser frn ljuddmparen bak p 2.5" med dubbla chrom utbls, absolut inget verdrivet i storlek. I framtiden kommer det sitta extraktor och 2.5" hela vgen.Effekt och prestanda (ingende)
Pigg motor p 90hk, inte bsta 0-100 tid men ligger trots det p ca 8-9 sek. Vghllningen r riktigt bra, grym respons, inga glapp i ratten och tack vare dom breda dcken och coilovers s ligger den stumt mot vgen!Chassi
Lttad, coilovers fjderbenstag fram/bak
920kg chassiFlgar, dck och bromsar
Vita 16"
Fram sitter det: Falken Gr3 Fk451 205/45
Bak sitter det: Kumho Ecsta Spt 215/40
Fram: Brembo ok, slitsade skivor
Bak: orginal bromsar n s lngeInterir / Inredning
Svarta sportstolar med rda smmar, sportratt, sknare vxelspak. Bilen r isig helt urplockad p inredning, bakste, dmpmattor, innertak, paneler och detaljer, Det som rr framstenea r dremot hyfsat intakt d jag vill ha kvar en hyfsad standard. sitter ett fjderbenstag mellan fjdertornen bak, annars r det som sagt pltrent. (sjlvklart sitter det ett fram ocks).Bilstereo och multimedia
D detta blir en blandning av busbil och pendlarbil s r det inte mycket inredning i den, har dock sparat dom 2 orginal hgtalarna p instrumentpanel fr att kunna f tex trafikrapporter osv.Exterir / Styling
helsvart grill. Stora kofngarna fram och bak, Fisheye dimmljus framFramtidsplaner
[x] Tona rutorna
[ ] 2.5" frn katten
[x] rubba/waxa
[ ] skruva dit brembo bromsarna
[/] hja den en aning bak och snka en aning fram
[ ] byta ut farmor stolarna mot sportstolar.
[x] Byta sttfngare till dom stora
[ ] 4xmm x4 mc frgasare
[ ] Gti kamaxel
[ ] extraktorgrenrrvrigt
Idén bakom denna bil r att ha en billig pendlarbil som man ven kan ha roligt p skna kurvor. Kommer i framtid trimmas fr att bli lite piggare och ha ett bttre register ssom att byta kamaxel, frgasare och extraktor. Tnkte att det skulle landa p ca 110-120 hk med ett fint och plitligt register och inte heller bli allt fr dyrt.
Vill ven att den ska se frsh och stilren ut, inget styling projekt men vill inte heller ha den allt fr orginal!