21 940 visningar (4 idag)
Uppdaterad 17 maj 2022
Skapad 22 maj 2012
Effekt / Vridmoment
226 hk / 285 NmMotor, vxellda och avgassystem
6-cyl tvrstlld V-motor med 2 verliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder. Kompression 10:1. Borrning/slag 89/79,5 mm, volym 2 967 cm3. Max effekt 226 hk (166 kW) vid 6150 r/min. Max vridmoment 280 Nm vid 4900 r/min.
K&N 57i Inductionkitt
Avgassystem: Sport system frn JP Exhaust frn England och powerflex avgasupphngningar lngst bak
Toyosports Headers och Decat
6 Vxlad manuell lda
Motorn har gtt ca 10000mil och karossen 20000milEffekt och prestanda (ingende)
Mondeo ST220 drivs av en specialutvecklad 3-liters Duratec ST V6-motor med 24 ventiler. Den gr att ST220 tar sig frn noll till 100 km/h p 7,4 sekunder och nr en toppfart p 243 km/h.
V6-motorn r byggd i aluminium med fyra kamaxlar och med ett insugssystem som modifierats fr prestanda. Resultat: 220 hk vid 6 000 r/min och 275 Nm vridmoment vid 4 750 r/min.
En noga vald stegning av vxelldan bidrar till de rappa reaktionerna och prestandan i ST220.
Duratec V6 har ett dubbelt avgassystem i rostfritt stl och fritt utflde. Det r konstruerat fr att minimera effekt-stjlande mottryck. Tillsammans med det optimerade insugssystemet ger det V6-motorn i Mondeo ST220 ett hrligt, sportigt ljud.Chassi
ST220 sportchassi snkt 15mm mer n en vanlig mondeo
Kuggstng, servo. Vndcirkel 11,6 meter.
Lack: Performance BlueFlgar, dck och bromsar
Lsningsfria skivor fram (ventilerade) och bak. Aktiv antisladdsystem.
8 x 19" Dotz Drift flgar
Aone 235-35-19 Dck
_____________________
8 x 19" Dotz Roadster HG
Hankook Ventus S1evo K107 -- (235-35-19)Interir / Inredning
Orginal Recaro sportstolar
Vita Tavlor
Eluppvrmda baksten, vet ej om det r vanligt?Bilstereo och multimedia
6 Vxlad Sony spelareExterir / Styling
ST220 styling
Kjolar,takvinge,recarostolar,dubbla pipor, XenonljusFramtidsplaner
() = ej pbrjat (/) = pbrjat (X) = Klart
K&N 57i Inductionkitt (X)
Mla Bromsar (X)
Svarta Framlyktor (X)
AP Coilovers ()
Lackade gonlock ()
Lackade stnkskydd ()
Proffstonade rutor ()
JP Exhaust frn England (X)
Ljud system ()
Nya flgar 19" Dotz Roadster Hg (X)
Nya Xenon lampor 6000K (X)
Det som r tnkt i nulget men den som lever fr se.vrigt
Ford Mondeo r en bilmodell frn Ford. Den r framhjulsdriven och har tillverkats sedan 1993, d den ersatte Ford Sierra.
MK1 (1993-1996) gick att f med fyrcylindriga bensinmotorer mellan 1,6-2,0 liter samt en diesel. En 2,5 liters V6 motor om 170 hk fanns ocks att tillg. 4-stegs automat erbjds till 2,0 och 2,5 - annars 5 vxlad manuell. Modellen fick mycket bra kritik av motorpressen fr dess kregenskaper, medan halvljuset ansgs katastrofalt dligt och pekades ut som en skerhetsrisk. Karossvarianter: Sedan, Halvkombi och Kombi.
MK2 (1997-2001) Modellen genomgick en strre omdesign: Ny inredning, ny front med bttre strlkastare, ny akter, nya frger och nya flgar etc. Kombivarianten r dock att skilja t MK1 bakifrn, endast arrangemanget runt nummerplten r omgjort. Fyrhjulsdriften togs ur sortimentet. 1999 presenterades ST 200 som var en prestandaversion av Mondeo. Sportigt chassi, 24V V6 p 205 hk, dubbla utbls och andra kjolar samt annorlunda inredning med Recarostolar.
MK3 Som rsmodell 2001 presenterades en helt ny Mondeo, som storleksmssigt gick frbi bilar som Volvo V70 och SAAB 9-5. Den kom att bli en ny mttstock fr krgldje i vre mellanklassen och vertygade motorpressen i det mesta. Dock var kvalitetsknslan inte i klass med t.ex. VW Passat, och 2,5 liters V6an som hngt med Mondeo sedan 1993 kndes inte lika pigg lngre. Ford valde dock att behlla 2,5 liters sexan men kompletterade med en 3,0 liters V6 p 204 hk. Lilla V6an gick till skillnad frn den nya V6an att bestlla med 5-vxlad "tiptronic" automat. Andra motoralternativ var en ny 2-liters fyrcylindrig motor p 145 hk vilken fick mycket god kritik, dock fick man nja sig med den gamla 4-stegade automaten om man inte ville vxla sjlv. Vartefter kom nya motorer att lggas till i modellprogrammet; t.ex. 1,8L bensin 125-130 hk, 2,0tdci diesel 90-130 hk och 2,2tdci 155 hk (se motorlista). Den sistnmnda knattrade mer n vissa konkurrenters tystare dieslar men gick desto bttre. D ST 200 som lanserades sent i fregngarens livscykel blev en succé lanserade Ford redan 2002 en ST variant. Den kom att kallas ST 220 och innebar 226 hk och en V6 p 3,0 liter - frst med 5-vxlad lda, men redan 2004 fick den 6-vxlad lda. ST 220 blev en riktig frsljningssuccé i Sverige med sitt verlgsna framtrdande p vgen, och med ett pris som en snikutrustad V70. Karossvarianter: Sedan, Halvkombi och Kombi.
MK4 Den fjrde versionen kom under vren 2007, och lanserades bland annat i filmen Casino Royale. Den senaste Mondeon bygger p samma bottenplatta som nya Volvo V70 och S80. Detta r ett resultat av samarbetet mellan Ford och Volvo. Modellen kom aldrig att presenteras i ngon ST variant. Karossvarianter: Sedan, Halvkombi och Kombi. Sedanen var lngre och dyrare n halvkombin och var tnkt att locka de som saknade en modern Scorpio/Granada. Dock slde inte sedanen som Ford hade hoppats, och slutade successivt att tas in till Sverige. Med faceliftet 2010 togs den ur modellprogrammet, likas i Tyskland - vilket ger indikation p att Ford gett upp lyxbilskparna och koncentrerar sig p budgetbilar.
Kombin har ngot smre besiktningsresultat n sedanversionen, vilket r normalt d kombibilar anvnds mer som bruksfordon.
Mondeo tillverkas eller monteras i Fordfabrikerna i Belgien, Kina, Sydafrika, Taiwan och Vietnam
