baZelt har haft bilen sedan maj 2012
6 204 visningar (2 idag)
Uppdaterad 21 oktober 2013
Skapad 26 maj 2012
Effekt / Vridmoment
225 hk / 265 NmMotor, växellåda och avgassystem
• 2.5L V6 24v High-Duratec-E
• Dubbla överliggande kamaxlar
• Kortare slaglängd (orginal)
• Lättade kolvar och svänghjul (orginal)
• Höjd kompression (orginal)
• Honade variabla insugningsrör (orginal)
• 5 växlad manuell låda
• Chipad med Unichip
• K&N i57 induction kit
• Rostfritt Simons 2,5" Catback system med dubbla 4" utblåsEffekt och prestanda (ingående)
• Runt 225 hk skulle jag gissa.
• Acceleration 0-100 km/h 7,9 s. (fabriksuppgift)
• Toppfart 231 km/h. (fabriksuppgift)Chassi
• Orginal sportchassi
• Skruvfjädring fram och bak
• Fjäderben med triangelstag fram
• Fjäderben och dubbla triangellänkar bak
• KrängningshämmareFälgar, däck och bromsar
• 18x7.5" ASA Imola med Falken FK-452 215/40ZR18 däck.
• 5mm spacers fram
• 25mm spacers bak
• Stålomspunna bromsslangar
• Ventilerade skivor fram och bakInteriör / Inredning
• Skålade Recaro sportstolar i halvskinn
• Sparco sportratt i mocca
• "Kolfiber look" på växelspaken, dörrhandtagen och mätarhuset
• LED belysning i taket, handskfacket bagaget osv.Bilstereo och multimedia
• Macrom M-DVD7702R huvudenhet
• 1x JBL GT5-963 6*9" koaxial i varje framdörr
• 1x orginal högtalare i varje bakdörr
• Dubbla 12" GAS Silver basar
• GAS PRO600 monoblockExteriör / Styling
• Morette dubbelljus fram
• ST200 streamer i framrutan
• LED i reg.belysningen
• LED i positions- och dimljus
• LCR-läpp
• Vindavvisare
• Emblemrensad (förutom Ford emblem)§
• Mörktonade sidoblinkers
• Plasti-dipade bakljusFramtidsplaner
• Valsa bakskärmarna
• Sänkas
• Tona rutor
• Uppgradera bromsarÖvrigt
Aldrig vinterkörd.
Endast gått strax under 14 000 mil i skrivande stund.
