NKM-WEMBO har haft bilen sedan maj 2012
46 112 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 januari 2015
Skapad 14 juni 2012
Effekt / Vridmoment
930 hk / 1145 NmMotor, växellåda och avgassystem
2012: 595hk/700Nm JRM Steg 3+
2013: 699hk/900Nm JRM Steg 7
2014: 930hk/1145 Nm JRM Steg 10+
Full Titan Superior Spec R avgassystem från HKS
AMS RR 1500 bränslesystem
GRC växellådsförstärkningar
HKS GT-800 plus Turbo KIT
HKS smidda kolvar, stakar & kammar
HKS Intercoolers
HKS växellådskylareEffekt och prestanda (ingående)
2012: 595/700Nm
2013:
Max 699/900nm, Kört Ca 650 för att vara Safe
2014:
930hk/1145Nm
Kör ca 730-745hk på bana/TA
2015:
Ned på NTA Club Challange nivå så max 700hk. Byter tillbaka orginalTurbosChassi
JRM Finjustering:
Hårdare Bussningar fram & bak
Justerbara ,Hårdare och bättre krängare fram & bak
KW Clubsport 3 vägs CoiloversFälgar, däck och bromsar
VOLK G2 Forged 20" fälgar i 10 resp 11 tum från JRM-Racing
Toyo R888 däck i dim 285 resp. 315 från SDS i Nacka (TWS)
VOLK TE37 Bronze "Forged" 20" fälgar i 10 resp 11tum från JRM-RACING
Toyo R888 däck i dim 285 resp. 315 från SDS i Nacka (TWS)
Reservuppsättningar:
Smidda 20" orginalfälgar i 9,5 resp 10 tum
BBS CH-R gråa 9,5 resp. 10 tumInteriör / Inredning
Orginal Max utrustad
Sparco EVO 2 Stolar
AMS Stolsfästen
Cusco C21 Custom Halvbur
4 P Takata bälten
V-BOX systemBilstereo och multimedia
BOSE Ljudanläggning med en massa högtalare. Mkt bra ljud :-)
PS3 Gran Turismo 5 gränssnitt i On Board Media System - Mkt underhållande för en Motorsport spelnörd som mig själv :-)
...Exteriör / Styling
APR 500 GTC justerbar kolfibervinge
APR Sideskirts i kolfiber
APR Front lip i kolfiber
Samt då en massa stickersFramtidsplaner
Klassa ned bilen till Club Challange (NTA) & Pro Street (TANU.SE)
Byter tillbaka till OrginalTurbos & Flexifuel
Ca 700 hk 2015.
Planerar att delta på 2st NTA samt 2 TANU deltävlingar. Kör de banorna jag tycker om.
Övrigt inplanerat är:
Gran Turismo Event GT Polonia
Gran Turismo Event Gotland Ring
En tripp till Nurburgring
..Övrigt
Officiella tider 2013 (OBS: Tider tagna med seriös mätteknik under tävling):
Rudskogen Motorcenter
1.34.6 Off TA tid:1.35.2 -Tiden räckte för Guld i PRO
Kinnekulle Ring
58.6 Off TA tid 59.0 sekunder
Gelleråsen
1.13 Off TA tid i blött.
MittSverigeBanan
1.06 Off TA tid i regn (Ingen bana för 1800 kilo GT-R)
Tider 2014:
Mantorp Park
1.24.00 med AIM GPS Laptimer & Harrys
Rudskogen
1.35.6 (Över 30 grader varmt) Motorn kändes orkeslös.
Tack till:
www.jrm-racing.se
www.nkm-sweden.se
www.radne.se
www.brotec.nu
Www.twsdack.se
www.stancetech.se
Www.timeattack.nu
