IMPRAZERN Intresseklubben
IMPRAZERN hade bilen mellan maj 2012 och mars 2015 (sld)
8 029 visningar (2 idag)
Uppdaterad 29 juni 2016
Skapad 6 juni 2012
Effekt / Vridmoment
300 hk / 444 NmMotor, vxellda och avgassystem
Mappad av JRM racing "EcuTek"
2.3 MZR DISI TURBO
6 vxlad lda
E-Diff
Motorn:
- HKS Iridium/Platina Super Fire Racing HR8
- HKS reloaded SRI
- Turbosmart dualport bov
- 3"DP racekatt och 3"testpipe med simons sport avgassystem
- COBB inlet hose
- COBB FMIC
- Styvare bakre motorbussning TRZ Dogbone
- Autotech Internals Soppapump
Vxellda:
- Shortshift JB
- JBR Heavy shift knob
- Original lda
Avgassystem:
- 3" downpipe och racepipe
- Simons Cat-backEffekt och prestanda (ingende)
- 0 - 100 5.6 sek enligt dashhawken (mtt av frra garen)
- 267,97HK / 396,72 NM p hjulenChassi
- Original sportfjdrar ifrn fabrikFlgar, dck och bromsar
- Original flg p vintern
- Rota Blitz p sommaren med Yokohama AD08 R dck
- Skivor och slangar ifrn Stoptech
- Stlomspunna bromslangar
- Motul RBF 600 Bromsvtska
- 320mm ventilerade slitsade skivor fram
- 280mm slitsade skivor bak
- HAWK HPS belgg runt omInterir / Inredning
- Standard
- Bytt tak belysnings lampor till SMD LEDBilstereo och multimedia
- 6 vxlad CD spelare
- BOSE hgtalare
- AUXExterir / Styling
- Regljus lamporna bytt till SMD LED
- Positions lampan bytt till SMD LED
- Tonade rutor
- US spec vingen
- Borttagna lister runt om.Framtidsplaner
- ROTA Blitz flgar med R dck - done
- Xenon kita dimljusen med 4500k
- VT programera den istllet fr JRM programvaran
- AUX ingng i stereon - done
- KW V3 coilover kit
- Bankrnings klar - done
- Bnka - done
- Underreds behandlingvrigt
Mazdaspeed
