Power4u hade bilen mellan maj 2012 och december 2016 (skrotad)
21 458 visningar (22 idag)
Uppdaterad 9 december 2016
Skapad 24 juni 2012
Effekt / Vridmoment
191 hk / 431 NmMotor, växellåda och avgassystem
*Motor: Rak fyrcylindrig turbodiesel med insprutning via common railsystem pietzoinsprutare, två överliggande kamaxlar 4 ventiler/cyl.
*Cylindervolym 1 968 cm3. Cyl diam/slaglängd 81/95,5 mm. Kompression 16,5:1. Katalysator samt partikelfälla.
*Kraftöverföring: framhjulsdrivning. sexstegad manuell växellåda.
Elektronisk differentialbroms, antispinn- och antisladdsystem standard.
*Öppet K&N filter med egengjord avskärmning i plåtEffekt och prestanda (ingående)
Chippad av BSR med PPC tuning system, Steg 1
Orginal: 143hk/327nm
[b]Nu: 191hk/431nm[b/]
[b]Går snabbt och enkelt återställa till orginaleffekt med den medföljande PPC-enheten[b/]
Möjligtvis några fler hk med sportavgassystemet från bsr men inget jag räknar in.
Trots effekten och 19" fälgar drar den ändå [b]bara 0,43-0,5 landsväg[b/]Chassi
*Hjulupphängning: Framvagn med fyra tvärlänkar och MacPherson fjäderben. multilänkbakvagn med separat monterade skruvfjädrar och stötdämpare.
*Sänkt med TA-Technix coilovers, 30-80mm fram och 40-80mm bakFälgar, däck och bromsar
*Hjul: 19" S5 Black Polish på 235/35/19" Minerva däck
*Bromsar: skivor. Ventilerade fram.
*Lackade broms-ok i blanksvart "nice and clean"Interiör / Inredning
*Proline-paketet med Audi orginal tygmattor till sommaren och gummimattor till hösten innan vinterförvaringen nalkas.
*Instegsbelysning i Audi-logga både fram och bakBilstereo och multimedia
*Audi Concert med cd, plats för SD-minneskort och aux-uttag innanför mittarmstödet.Exteriör / Styling
*Vindavvisare, fram och bakdörrar
*Styling-grill utan emblem
*Svartlackerad diffuser
*Tonade rutor till framdörrarna
*Ögonlock
*Borttagna emblem på bakluckan
*Led-lampor i nummerskyltsbelysning
*Egengjorda audi dekaler på dörrhandtagen
*Röktonade baklyktor
*Röktonade framlyktor
*Dimljus
*Lackerad vindrutetorkare bak till vit
*Rs4 grill
*Rs4 Takvinge
*Liten regskylt
*Infällbar nummerskylt fram med ett enkelt knapptryckFramtidsplaner
*Dimljus samt egengjorda dimljusgaller i "RS-stuk"
*Kolfiberdrapera bilen (färg hemlig) ;)
*Modifiera diffusern på kofångaren bak och lackera den vit!
*Fixa en takvinge eller göra en egen
*Spackla igen nummerskyltshållaren fran och på med mindre regskyltÖvrigt
Gått 30.000 mil, så snart inkörd :)
Har dragit som minst 0,43 l/mil
Luktar "ny bil" i den fortfarande :)
KOLLA GÄRNA MIN PROJEKTTRÅD FÖR ATT SE VAD SOM ÄR GJORT INNAN DU RÖSTAR! Länk:[url=http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=260052[/url]
