2 031 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 juli 2012
Skapad 4 juli 2012
Effekt / Vridmoment
220 hk / 372 NmMotor, vxellda och avgassystem
1,8T, BSR Steg 3, Komplett rostfritt 2,5" avgassystem med fullfldes racekat, 70mm Downpipe, XS dump, Specielluftrr till Turbon, JR Optiflow sportluftfilter, A.S.P motor/vxelldefste fr stabilare accelerationer och bttre vggreppsknnsla, Marknadesns strsta Golf Intercooler (300x800x62)Effekt och prestanda (ingende)
Original: 153hk / 5500, 224Nm / 3500 Testat av BSR
Steg 3+: 220+ hk / 4930, 372+Nm / 3500 + IC Testat av BSRChassi
FK coilovers, MOMO Fjderbenstag.Flgar, dck och bromsar
AEZ Paron 8.5x18
Dunlop Sport9000 225x40x18 bak
Falken 225x40x18 Fram
Strre slitsade och borrade EBC skivor med RedStuff-belgg fram och orginal bak.Interir / Inredning
Digital laddtrycksmtare p A-stolpen i kolfiberhus.
Original Recaro stolar.Bilstereo och multimedia
JVC mp3/AUX spelare och dubbla 12" basarExterir / Styling
Komplett Rieger R-RX dock modifierad front fr montering av IC. UpTech Diodbaklampor, Motorhuv frlngd ca 3cm & lackad insida av Mats Thollander, Japanspegel, Projektzwo takvinge, Igenlagda nyckelhl, Xenon i bde hel och halv ljus, Svarta strlkastare, Svarta vindavvisare, Solfilm runtom och kortare antenn.
Special baklampor "Krysslampor"Framtidsplaner
Lacka om den och andra flgar infr Bugrun 2013 :)vrigt
Ej angivet.
