3433
Sök

Volvo 264 GL "V8" (1975)

Kadaver har haft bilen sedan november 2004

9 600 visningar (3 idag)
Uppdaterad 5 augusti 2014
Skapad 23 juli 2012
  • Effekt / Vridmoment
    190 hk / 407 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Chevrolet 350, 5.7L från Van (1990).

    - Helt genomgången med nya lager osvosv.
    - Snällt portade orginal "smogg-toppar"
    - Orginal kolvar, stakar samt vev.
    - Summit Racing Kamaxel "1103"
    - Edelbrock Performer 600 CFM förgasare
    - Edelbrock Performer Insug
    - Brytarlös MSD Streetfire Ignition (HEI) fördelare.
    - Dubbelkedja till kamdrev.
    - Omsvetsade Block Huggers headers för att passa i Volvon.
    - Dubbla 2.5" avgasrör hela vägen med en "stor" biltemadämpare på varje rör.
    - Kortad Volvokardan (delad med stödlager).
    - 1031 Bakaxel utv. 3:73 , helt original
    - Griffin Aluminiumkyl
    - Volvo Generator + servopump.
    - Ministarter (kinamodell).

    Växellåda: Original TH700r4 från Van.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Lite bättre än original i bästa fall.
  • Chassi
    Volvo Original sänkningssats.

    25 mm krängningshämmare fram & bak.
  • Fälgar, däck och bromsar
    JP 14" Slotmags

    Nexen 215/60 - 14 runtom.

    Original ATE-ok runtom, ventilerade skivor fram.
  • Interiör / Inredning
    Original skinn, beigeaktigt.
    Original "växelväljare"
  • Bilstereo och multimedia
    Bilstereo: Alpine CDE-131R

    - DLS Perfromance 225 5.25" i fram.
    - 80-tals Pioner 6.5" i bak.
  • Exteriör / Styling
    80-tals 240 kofångare fram & bak, samt 240 frontspoiler.

    Taklucka.
  • Framtidsplaner
    Renovera bakaxeln + införskaffa en bra lamelldiff.

    Eventuellt byta till snällare kam och andra toppar.
  • Övrigt
    Reggad med/för motorn.
Kadavers andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök