Måste säga att körmässigt tycker jag bättre om -88a, BARA för växellänkaget! De äldre 100orna hade mkt sportigare känsla iom det kortare slaget dom hade i spaken... men men, man kan väl inte få allt antar jag? :-P
Måste hålla med dig @Cuefa om att -88a och bakåt har sportigare känsla vad det gäller växellådan. Mer raka och fasta lägen, lite roligare att växla :P -88b och framåt däremot har en grymt skön låda! Sen att instrumenteringen fram till -88a är så satans ful är lite tråkigt :(