vwr18 har haft bilen sedan augusti 2006
30 315 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 april 2014
Skapad 28 augusti 2006
Effekt / Vridmoment
376 hk / 422 NmMotor, växellåda och avgassystem
11500mil sedan -86
Audi A3 1.8t motor med motorkod AGU
H-profilsstakar
Balanserad/ lättad bottendel
Glyco sputterlager
ARP bult i ramlager
Flödesoptimerade kanaler i toppen, polerade på avgassidan.
Hårdare ventilfjädrar, dubbla på avgassidan.
Titian fjäderbrickor ( halva vikten mot orginal )
Catcams 3660 kamaxlar
Specialbyggt insug, VR6 2,9 spjällhus
50mm race dumpventil
Garrett GT2871R-10 turbo
Anpassat grenrör
Walbro 255l/h soppa pump i tanken
2xBosch 044 pump och catchtank i reservhjulbaljan
Dunlop 10mm bränsleledningar fram till motorutrymmet sedan stålomspunnet.
Bosch 1000cc spridare
Nira i7X
034 Motorsport högeffekts tändspolar
Skoda Octavia RS låda
Peloquin diff
Corrado pedalställ
Golf IV GTi spakställ
Diselgeeek shortshift och plasthandske delete
Förstärkt Sachs race engineering tryckplatta 228mm
4-puckad sinter med fjädrat centrum ( SRE ) 615Nm
Lättat G60 svänghjul
lättade remhjul i alu
Frontmonterad intercooler
25-radig oljekylare ( Setrab )
Kylare från Golf IV TDi med dubbla fläktar
3" hela vägen
4" utblåsEffekt och prestanda (ingående)
Bänkad till 327 Hk på hjulen vid 1,6 bar laddtryck.
Ommappad laddar den nu 1,9 bar.
Action meet 1/8-09( Mantorp )
E-85 1,55 Bar
60ft 2,18 sek
12,6 sek
191km
BF Goodridge dragracing radialerChassi
Sellholm banracing coilovers med nållagarde topplagringar
Förstärkt orginallänkarm med främre delrinbussning samt alu/ledbussning bak.
Fjäderbensstag övre och undre fram samt bak
H&R kränhninghämmarkit med ställbar hårdehet på bakre staget
Styrleder med uniballändar
G60 bakaxel
DLI- tekniks delrin bakaxel bussning
DLI- tekinks bakaxels shims -1'Fälgar, däck och bromsar
Team Dynamics Pro Race 2, 7x15"
MH Racemaster 23x7,5-15 ( strippen )
Toyo Proxes R888 195/50-15 ( bana )
SvF Monza 17" med yokohama parada 205-540/17 ( gata )
Brembo fyrkolvsok
285x32mm ventilerdae och slitsade skivor ( fram )
Octavia/S3 ok
G60/Gti skivbroms ( bak )
25,4mm huvudbromscylinder ( Audi 200quattro )
Stålomspunna bromsslangar fram, bak och över bakaxeln.Interiör / Inredning
Komplett orginal skinninredning
Flockad instrumentbräda
ETB Digidash Lite2
Sparco Rev Plus förarstol
4-punkts bälte
#Bredbandslambda Innovate LM-2Bilstereo och multimedia
Cd-spelareExteriör / Styling
Kamei huvscop
Hartmann frontspoilerFramtidsplaner
# Fullbur
# DTM stuk...
# Kolfiber detaljerÖvrigt
Hemsida
www.svwat-team.se
