2 276 visningar (5 idag)
Uppdaterad 6 juni 2024
Skapad 8 november 2013
Effekt / Vridmoment
253 hk / 377 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: B235R -04 Helrenoverad
T5 kammaxlar
Aero insug samt tegelbruna spridarna
Turbo: Mitsubishi TD04HL15T5,
Aero kobra
Dieselsnorkel
Drivlina: 5VXL FM55B09 - helt orginal n s lnge
Aero tryckplatta samt Kl racing 6 puck sinterlamell
Avgassystem: 3tum frn turbon och bak, 100cells racekatt, 4tums ovalt slutrrEffekt och prestanda (ingende)
E85
253Hk @ 5.000RPM
377Nm @ 4.700RPM
Bensin
236Hk @ 5.500RPM
391Nm @ 3.900RPMChassi
Powerflex bussningar:
Subframe
KrngningshmmareFlgar, dck och bromsar
Sommar: 9-5 Aero med Khumo Ecsta 225-45-17
Vinter: 9-3 Viggen med Nokian Hakka Rsi 225-45-17
Fram: 308mm ventilerade Aero skivor
Bak: 302mm ventilerade Aeroskivor och okInterir / Inredning
Saab orginal kolfiberpanel
Instrumentpanel frn 02 Aero, led ljus och turbomtare
Beige Skinn
Kylda sport stolar med el och minne
Uppvrmt bakste
Grn belysning i SID och ACCBilstereo och multimedia
Orginal med extra ljuddmpning i framdrrarna.
Aux kontakt till orginalstereon.Exterir / Styling
Aero lpp
Aero trsklar
Framlyktor
Halvljus: 35w Xenon 6000k
Helljus: 100w Xenon 6000k
Dimljus: 30w Dioder 6000k
Parkeringsljus: Dioder 6000k
Blinkers: Silvervision lampor
Tonade bakrutor
Aero takvingeFramtidsplaner
Eftermontera backsensorer (Pbrjat)
Eftermontera eluppvrmt bakste (Pbrjat)
Mitsubishi TD04HL19T7 turbo
880cc Nordic spridare
Kungskobra
TCS konvertering - Pbrjat
Komplett Aero optik, med bakdel frn 02-05 (Allt hemma)
Snkfjdrar (Hemma)
Ngon form av stereobygge
Rostlaga bakskrmar och hundben
Lackavrigt
Stort tack till Eric p Biljouren och P.G fr all mekhjlp