3593
Sk

Saab 9000 CSE 2.0T (1996)

NN1CKE "Saab r ingen bil, det r en livsstil"
NN1CKE hade bilen mellan mars 2013 och mars 2015 (sld)
5 434 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 juni 2015
Skapad 3 mars 2013
  • Effekt / Vridmoment
    150 hk / 210 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Motor:
    2.0T LTT
    Magnetventil
    Återcirkulerande originaldump
    K&N insats filter

    Lda & Koppling: Lda bytt till bttre begagnad original. Koppling helt bytt.

    Avgas:
    2.5" rostfritt
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Nuvarande effekt:

    T5 Suite steg 2
    ca 240hk


    Tidigare:

    T5 suite steg 1, laddtrycksbegrnsning p ettans och tvans vxel.
    225hk
    1,2 bars laddtryck
  • Chassi
    Polyuretan i vre motorfste, i vrigt original
  • Flgar, dck och bromsar
    Sommar 2015:

    16" SuperAero98
  • Interir / Inredning
    A50 inredning
    Trpanel
    Musbio
    Mugghllare i mittfack
    Original tryckmtare i mtarhuset
  • Bilstereo och multimedia
    Huvudenhet: Pioneer MVH-150UBG
    Fram: 4" GAS Beat
    Bak: 6x9 GAS Beat
    Bas & Slutsteg: GAS 10" med ett Gas Alpha 400W
  • Exterir / Styling
    Dimljus
    Turboemblem i grill och p baklucka
    Vinge
  • Framtidsplaner
    Är numera min syster som kr och vrdar bilen :)

    Snkning samt polyuretan i lnkarmar
    eventuellt 3" system ;)
  • vrigt
    2013-06-07: 24000mil

    2013-07-07: Trimchip 24200 mil

    2014-01-05: Tanklock, skrm och nya flgar monterade
    _____________________________________________________

    Nr den kptes var den helt original utan vinge med eftermarknads flgar och ganska trtt med tyg inredning och svart panel.
    Lite skillnad nu frn d!
NN1CKEs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk