Effekt / Vridmoment
398 hk / 800 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2993 cc rak 6:a diesel med dubbel turbo, (Ny motor 2014)
S2TBA F1-Sport automatisk växellåda
Uppgraderat:
¤ V-TECH Extreme optimering steg 2+
¤ Uppgraderings downpipe och borttaget partikelfilter
¤ Sportlufts insats filter K&N
¤ Wagner intercooler
¤ Olje catch tank
Effekt och prestanda (ingående)
398Hkr & 800Nm
Max laddtryck: 2,7 BAR
0-100 km/h: 4,7 sekunder
Toppfart: 260+ km/h
Lite tider:
80-120: 3.0 Sek
100-150: 5.1 Sek
(Testat med racelogic)
Chassi
Aktiv fjädring
Aktiv styrning
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar fram: 348 mm
Bromsar bak: 345 mm
18" Sommar med 245:or runt om
17" Vinter med 225:or runt om
ABS bromsar
M5 bromsar
Antisladdsystem
Antispinn
Interiör / Inredning
ACC/Klimatanläggning
Airbag förare & passagerare
Elhissar fram och bak
Elstol förare med minne
Elstol passagerare fram
Farthållare
Färddator
M - läder ratt
Trä inredning
Skinnklädsel
Sportstolar
S302A Alarm system
Uppgraderat:
Prosport Evo turbo mätare (röd)
Bilstereo och multimedia
Bmw`s största ljudsystem:
Navigation system Professional
USB/Audio interface
HiFi speaker system inkl 2 x bas
Exteriör / Styling
Elspeglar
Rails
Xenonstrålkastare
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Tack till:
V-Tech i Södertälje
För mig är inte utseendet viktigast, utan jag lägger större vikt på prestandan...
Kolla in mina filmer.
Hoppas ni gillar det :D
Tack till Gurre77 för alla bilder samt filmer :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 mars 2013