Toggan Provningsingenjr
Toggan hade bilen mellan juni 1998 och april 2007 (sld)
16 615 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 oktober 2008
Skapad 27 mars 2004
Effekt / Vridmoment
175 hk / 280 NmMotor, vxellda och avgassystem
Topplock portat, strre aggregat Mit TD04 15 L. Chip frn Speedparts/SQR i APC & LH. Superflex bussningar i alla motorfsten utom de undre. 3 " JT superflow med sportkat.
Jag renoverade motorn 2002-2003 s den fick nya lager, packboxar och ringar.Effekt och prestanda (ingende)
Jag har aldrig mtt upp effekten, svrt att uppskatta.Chassi
Bilstein dmpare och H&R snkningssats. Superflexbussningar i framvagn, flygplan och krngningshmmare.Flgar, dck och bromsar
8"x18" EVG Tiger med 225/40 Dunlop SP9000
Speedparts sportbromskit med 4-kolv Brembo och 314 mm skivor. Lite bttre prestanda n original minst sagt.Interir / Inredning
Kpl svart Aeroinredning, framtolar med inlgg i grtt Viggen skinn. MOMO Racing ratt och pedaler.Bilstereo och multimedia
Sitter en gammal Sony MD spelare med CD vxlare i. Har ven en DSP frn Pioneer, de vriga ingredienserna ligger i ldor d jag inte har haft tid att montera inte det nnu.Exterir / Styling
Omlackad till Midnight Blue. Sidokjolar frn sista 9000 Aero. frmre sttfngare frn 9000 CDE med runda dimljus frn 9-5 Aero -04. Bakre sttfngare Aero.
Bakvinge frn spoilerkit.se, det r en kopia av Talladegavingen men utan de mittre stden, den r ven i glasfiber fr att klara av att hnga uppe.Framtidsplaner
Skall montera ut AC anlggningen till frmn fr en strre IC, sen r det dax att mappa om mjukvaran.
Jag har ven inhandlat ett motorblocj typ B206 som var den sugmotor som satt i ng900 och saknar allts balansaxlar. Det kommer att ta ett tag att f ihop en motor av detta tror jag, men skam den som ger sig, en dag skall det frhoppningsvis sitta en ny maskin med runt 300 hk.vrigt
Bilen r numera SÅLD, men jag sg den i somras och den var lite ltt nedplockad men har nog ftt liv igen....
