Mr_Lööf hade bilen mellan juni 2013 och december 2015 (skrotad)
8 464 visningar (9 idag)
Uppdaterad 19 december 2015
Skapad 16 juni 2013
Effekt / Vridmoment
200 hk / 323 NmMotor, växellåda och avgassystem
Än så länge original orörd B234L motor.Effekt och prestanda (ingående)
200hk vid 5500rpm
323Nm vid 1800rpm
Källa: Instruktionsboken a.k.a världens minst lästa bok. ;)
Efter lite forskning så sitter det ett Steg2 från Nodic(läs Nordic)
Som skall ge: 240hk och 350Nm.
Nu så sitter det ett T5Suite St2 som jag har lagt in. Skall leverera 250hk och 383Nm.Chassi
40mm sänkningsats av okänt fabrikat, stötdämpare och fjädrar.Fälgar, däck och bromsar
Super Aero 16tum - Sommarhjul
Vinterhjul - 16tum Cross Spoke med dubbdäck.Interiör / Inredning
Beige textil stolar och säten.Bilstereo och multimedia
Finns ingen radio i bilen.
Skall montera in en Saab original 9000 Stereo inom kort. ;)Exteriör / Styling
Basutförande för 9000 CS modellen. Dvs det minsta man kunde få från Saab.Framtidsplaner
Bilen skall bli en lite vassare bruksbil. Skall kunnas köras på STCS(Saab turboklubb) banträffar men även agera som bruksbil till vardags.
* Montera dit TD05:an som man har liggandes.
* Grövre främre rör efter turbon + 100cells racekatalysator.
* Andra spridare.
* Mappning av bilen. (kommer göras av Maptun)
* Byta bagagelucka mot en mindre rostig och utan bakrute torkare.
* Byta framskärmarna.
* Slipa och lacka där det behövs.Övrigt
Bilen köptes tillbaka 13/11-15 för att nu bistå med delar till 2 andra 9000 jag har.
