kenny_crx hade bilen mellan september 2013 och mars 2017 (såld)
15 558 visningar (2 idag)
Uppdaterad 31 mars 2017
Skapad 11 september 2013
Effekt / Vridmoment
212 hk / 182 NmMotor, växellåda och avgassystem
Radfyra med dubbla överliggande kamaxlar och variabelt ventillyft/tid(VTEC)
Borr 81.5mm
Slag 77.4mm
Slagvolym 1615cc
Beräknat kompressionsförhållande 13.8:1
B16A2 block, borrat 0.5mm
B16A2 vev
ARP pinnbult till ramlageröverfallen
Carrilo lättvikts A-vevstakar
Mahle Power-pak smidda högkompskolvar, 0,5mm överdimension
ACL Race ram-, vev- och axiallager
Integra Type-R oljepump, P72
Bafflat oljetråg
Portat och planat PR3-topplock, förbränningsrum matchade till 38cc
ARP pinnbult till topplocket
Cometic topplockspackning
Skunk2 rostfria högkompsventiler
Crower dubbla ventilfjädrar och titanbrickor
Crower stage 2, 3/4 Race kammar
Skunk2 ställbara kamdrev
Gates Racing kamrem
Skunk2 Type-R insug
Professional-Products 68mm gasspjäll
3" CAI med 6" kona och filter i stötfångaren
RMF Narrow style rostfritt grenrör, lindat
2,5" avgas med en "katdämpare" längst bak
Honda OEM EK9 N1 Endurance remskiva på veven
AEM aluminium "skelett" remskiva på generatorn
OBD1 konverterad
OBD1 tändfördelare
NGK Racing tändkablar
AEM Fuel rail
RC Engineering spridare 750cc
P28-motorstyrdon med Hondata S300
Wallbro HP 255l/h bränslepump
Mappad på E85
Biltema MC-batteri, ca 2,5kg
Tegiwa Racing svarta silikonslangar
Dubbla 12" kylfläktar
Mocal 19-raders oljekyl med termostat
Castrol Formula RS 10W-60
Orginal Y2 växellåda med vajermanövrerad koppling
Exedy svänghjul i chrome moly-stål, 4,3kg
Exedy koppling
DC Sports short shift
Energy Suspension bussningar i växellänkagetEffekt och prestanda (ingående)
Varvstopp gata: 8700RPM, race: 9000RPM
Effekt: 212BHP/183WHP @ 8280RPM
Vridmoment: 182Nm @ 7840RPM
Toppfart: ?, ej testad
201m på 8,71sChassi
BC Racing coilovers
Energy Suspension bussningar
Skunk2 övre länkarmar fram med camberjustering
Function7 undre länkarmar bak
BuddyClub P1 Racing camberkit bak
TNB fjäderbensstag fram + bak
870kg tom, 1000kg med förare och full tankFälgar, däck och bromsar
För gatbruk:
Japanracing 16*8 med 205/40R16
För banbruk:
15" ROTA Slipstream, Royal Gunmetal med polerad läpp
Toyo R888 R-däck 195/50 - 15.
Biltema 5mm spacers
Svarta aluminium hjulmuttrar, 17 gram/st
280mm slitsade skivor runtom
Bromsok från Prelude fram, utflyttade orginal bak
HAWK HP+ bromsbeläggInteriör / Inredning
Glasfiberstolar
Sabelt fyrpunktsbälten
Type-RS sportratt med quick-release
"Type-r" växelknopp
Mugen alupedaler
Biltema oljetrycksmätare, oljetempsmätare och voltmätare på A-stolpen
AEM bredbandslambda och flygplansvippor i "kolfiber"-folierad alupanel
Elhissar
El-taklucka
Rensad bakom framstolarna
Rensad mellan framstolarna
Borttagen ljudisolering och asfaltsmattorBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Chargespeed vinge
Amberlights
Dippad mattsvart
Orginal VT-paket runtom
Glasfiber skärmar fram
Valsade skärmar bak
Huv upphöjd i bakkant
Tonade bakljus och blinkers
Borttagen bakrutetorkare
Rödlackad ventilkåpa
Mugen oljepåfyllningslock
Mugen kylarlock
Mugen "strumpa" på bromsvätskebehållaren
Tillsnyggad kabel och slangdragning under huvenFramtidsplaner
Orangea blinkers (X)
Vinge (X)
Köpa bur
Kolfiber huv
Kolfiber baklucka
ITB insug
Dippas om till annan färgÖvrigt
Bänkad till 212,1hk och 182Nm
