17 208 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 februari 2019
Skapad 22 september 2013
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
6 liters LS2 V8
Dubbla Borg Warner S364 SX-E
Tial wastegates
Tial BOW
Holley EFI enplansinsug
Bosch M-sport spridare 1300cc
Portade 243 toppar
Smidda Wiseco kolvar
K1 H-Profilsstakar
Mantic 2 skivig koppling 1360nm
Tremec TKO600 Lda
3" Kardan med 1350 kors
Bakaxel Volvo 240, 1031 diff
Dubbla 3,5" avgas X-Pipe
Maxxecu Race
Rostfria headders
ARP 2000 Bultar
1200 cfm trottelhusEffekt och prestanda (ingende)
Siktar p 1000 kusar, p hjulenChassi
Justerbara Koni dmpare fram/bak
Uretanbussningar i bak och framvagn
Egna Cal-Tracs ihop med frstrkt original bladfjdrar bak
Snkt ungefr 2" med snkningsblock bak
kapade fjdrar fram ca 1.5 varv.
Ombyggd brnsletank
Batteriet flyttat till kofferten.
Viktfrdelning med frare
(20 liter i tanken) (Tankvolym ca:68 liter)
Axeltryck Bak 560Kg
Axeltryck Fram 600KgFlgar, dck och bromsar
Ford/Shelby Cobra 17" replikor 10,5" Bak 9" fram
Nitto NT05R drag radialer P315/35R17
Nitto NT05 235/40ZR17 90W
Fram Volvo S80:s ok med 305mm Vent skivor, borr och slits
Bak Volvo V70 bromsok och 240 skivor bakInterir / Inredning
I stort stt original med ngra extra instrument och en annan rattBilstereo och multimedia
Turboladdad V8Exterir / Styling
70-tals inspirerat stuk med lite kultprylar..Framtidsplaner
Elektriskt styrservo
Vatten/Metanolinsprutning
Ny lack och bttre finish p hela bilen
Grilla i sommarstugan :)vrigt
En kul och lite ovanlig bil..
Inga direkta planer att byta tillbaka till Wankel just nu.
I s fall blir det en Turbo laddad 3 skivig 20B eller en strre motor!
Vill ju hlla hoppet uppe infr alla "Wankel purister" :)
Bilen r inte snderkapad pga av motorbytet..
