JanneL har haft bilen sedan april 2010
1 579 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 juli 2014
Skapad 6 oktober 2013
Effekt / Vridmoment
167 hk / 196 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Orginal Peugeot XU10J4RS, 167hk GrN motorbussningar. K&N öppet luftfilter.
Växellåda: Orginal 6-växlad manuell. Hemmabyggda växellänkage för bättre känsla och för att vinklar växelspaken en bit bakåt vid neutralläge.
Avgassystem: 2,5" med 1 ljuddämpare, racekatalysator.Effekt och prestanda (ingående)
All inredning bortplockad.Chassi
Fram: K-sport Circuit Racing Coilovers, 12Nm/mm fjädrar. 36 stegs justering av dämparhårdheten.
Bak: K-sport justerbara Track Racing stötdämpare, 36 steg. Peugeot Sport 25,5mm torsionsfjädrar. "Hybrid" krängningshämmare (30+xx mm diameter)
Stumma bakaxelfästen.Fälgar, däck och bromsar
16x7" OZ racing Superturismo fälgar.
205-45/16 Federal 595 RS-R.
Fram: Brembo 4-kolvs magnesiumok med 302mm skivor. CL Brakes RC5+ belägg.
Bakbromsar: Orginal/helrenoverade. CL Racing RC5+ belägg
Stålomspunna bromsslangar runt om.
Biltema racebromsvätska.Interiör / Inredning
RP Futura FIA godkänd glasfiberstol.
Rensad på övrig inredning.
90mm djup 350mm diameter moccaratt på snap-off nav.Bilstereo och multimedia
Högvarvig radfyra.Exteriör / Styling
OrginalFramtidsplaner
Ytterligare lättning för bättre resultat på bana.
Halvbur.
6P bälten (finns redan på hyllan, väntar på buren)
Montera aluminiumvinge som finns på hyllan.
Renovering av motorn. Kanske lite trim.Övrigt
Bilen är byggd för att att köras på trackdays.
