2 603 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 februari 2014
Skapad 20 december 2013
Effekt / Vridmoment
180 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
-Uppborrad 1.8L 8v PG motor
-Större flöda på bränslepump och spridare med tillhörande chip.
-2.5" avgassystem med sportdämpare.
-Eaton m45
-Planad topp.
-Uppborrad block till 81,51 mm (1,85L) . och överdimenstionskolvar.
-Öppet luftfilterEffekt och prestanda (ingående)
Förra ägaren sa ungefär 200hk men jag säger 180hk för att inte överdriva
0-100: (8.3s original)
Topphastighet: 216 km/h (original)Chassi
Sänkt 40mm runt om med JR fjädrar.Fälgar, däck och bromsar
-Greenstuff belägg.
-Ombyggt till större aluminium bromsok bak från Ford eskort.
-BBS 15*7 ska lägga på 195/50-15Interiör / Inredning
Standard Gti klädsel
Inga mattor...Bilstereo och multimedia
JVC stereoExteriör / Styling
-Embelmlös grill.
-klarglaslampor med svarta kors.
-Klarglas sidoblink.
-Svart,röda baklampor.
-Tonade framblink.
-Tonade bakrutor.
-G60 skärm och tröskel breddning.
-Hemi orange block och resten svart.
-Tagit bort dimljusen
-Sänkt (för mycket i mitt tycke), bytt fjädrar och ska byta dämpare för att få upp den lite.
-Northviking Front brake air intakeFramtidsplaner
Sätta i den stora Eaton kompressorn
Vassare kam (ligger på hyllan)
Orginal grill
Koni Str.t (bestälda)
Byta till hårda powerflex bussningar runtom
R-däck hade varit schysst också.
Vill få en vass men ändå stilren G60 både maskinellt och utseendemässigtÖvrigt
Mer info kommer!
Lite av ett långtids/småpill projekt då bilen används mycket sparsamt och det är mest min snälle bror som får meka. Är extremt ohändig hahaha...
Förra ägaren.
http://www.garaget.org/?car=210764
