3 752 visningar (1 idag)
Uppdaterad 31 augusti 2014
Skapad 21 maj 2014
Effekt / Vridmoment
600 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
Volvo B5234T femcylindrig, toppdeckat block, frsta vevhusfnster, shimsad mellan cylinderfoder.
Lttad vevaxel med 90 NM slag. SPM kolvar och vevstaker. Topplock frn V70 sugmotor med original kamaxlar, ventiler frn turbotopp. Rakt originalinsug frn 2000. Precision 5862 turbo, 3,5 downpipe 3 avgassystem. Volvo 960 tropikkyare, oljekylare. Vems motorstyrning. VAG tndspolar, mappad hos AG:s i Norrkping
Styrsystem:
Vems styrsystem, Vag spolar korta, original kamaxelgivare, vevaxelgivare, spjllvinkel. Mappad hos AG:s i Norrkping
Brnslessystem:
2200cc spridare bosch, tv st 044 pumpar direkt i catch. 100 mikron nuke filter under bilen. Frpump i tank (Deatschwerks DW301 intank) matar catchtanken via en malpasi brnsletrycksregulator
Drivlina:
5-vxlad manuell ZF frn BMW, lttat svnghjul. Sachs 707 tryckplatta med sinterlamellkoppling Volvo 1031 axel med Sellholms RC diff , M90 kardanEffekt och prestanda (ingende)
Motorhstar 600hk
Hjulhstar 524 vid 2.2 bars laddtryckChassi
Topplagring aluminiumplattor med sellholms lagerhllare.
Frstrkt framvagnsbalk
Rrlnkarmar med coilovers, trelnksupphngning av bakaxeln och Sellholm coilovers bak. Sellholm knivkrngningshmmare fram och bak.Flgar, dck och bromsar
ABS355B-P 18" Gat-dck
MAK 18 " R-Dck
ROTA GTR Gat-Dck
S60R Bromsar runt omInterir / Inredning
Bur, Grunt-stolar
Flockade drrsidor samt instrumentbrda
Original kompletterade med Autometer Oljetryck-Oljetemp-Laddtryck samt Vems lamdamtare. Stende pedalstll med bromsvg.Bilstereo och multimedia
Ciggutag fr att kunna ladda telefonen, annars rentExterir / Styling
-Framtidsplaner
-vrigt
-