jip har haft bilen sedan november 2013
5 500 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 april 2015
Skapad 11 augusti 2014
Effekt / Vridmoment
250 hk / 320 NmMotor, växellåda och avgassystem
- Borrad M50B25 till 3.0lit av Alpina.
- Portad topp av Alpina.
- Vassare kammar av Alpina.
- Original ZF 5-växlad växellåda.
- Differentialbroms 25%.
- Extraktorgrenrör av Alpina (M3 3.0ans?) samt hela avgassystemet är blästrat & aluminium-coatat .Effekt och prestanda (ingående)
250hk vid 5,700rpm
320nm vid 4,400rpm (samma som M3 3.0)Chassi
- Nya originalbussningar i hela bilen, samt Millways excentriska länkarmsbussningar.
- Bilstein B14 PSS fjäderben/coilovers.
- H&R 28mm ställbar krängningshämmare fram.
- BMW M3 3.2 23mm krängningshämmare bak.
- Alla chassiedelar har varit av och blivit blästrat och pulverlackerat.Fälgar, däck och bromsar
- Original 17" Alpinafälgar
- Pirelli P-Zero Rosso.
- Federal 595 RS-R för bankörning.
- BMW E46 330 bromsar, 325x25mm fram och 320x22mm bak.
- Carbotech XP8 belägg fram, Carbotech Bobcat bak.
- Stålomspunna bromsslangarInteriör / Inredning
- Original Alpina-inredning i fint skick.
- Alpina tilläggsinstrument som visar oljetemp, oljetryck, temp i bakaxeln samt volt.
- Schroth QuickFit för E36 vid bankörning.Bilstereo och multimedia
OriginalExteriör / Styling
Lackad i Alpinweiss III, med original Alpina-stripes.Framtidsplaner
Behålla i samma fina skick.Övrigt
Bilen har genomgått en helrenovering 2008-2010 av Carl Olson i Skåne. Projektet finns att beskåda i tidningen Bilsport, nr 17 2013.
BMW Alpina B3 3.0 tillverkades i följande utsträckning:
Cabriolet - 155st
Coupe - 239st
Limousine - 359st
Touring - 24st
